根据路透社取得的文件,加州已向拜登政府申请,要求批准2035年前所有销售的新车限为电动车或插电式混合动力车。如果得到批准,将能加快终结汽油动力车的速度,具有里程碑意义。
加州空气资源局(California Air Resources Board, CARB)去年八月已批准上述计划,22日要求美国环境保护署(EPA)批准干净空气法(Clean Air Act)底下的一项豁免条款,让加州可以执行新规,从2026年起逐年提高零排放汽车的占比,进而在2035年前结束所有汽油车销售。
根据路透社取得的文件,加州已向拜登政府申请,要求批准2035年前所有销售的新车限为电动车或插电式混合动力车。如果得到批准,将能加快终结汽油动力车的速度,具有里程碑意义。
加州空气资源局(California Air Resources Board, CARB)去年八月已批准上述计划,22日要求美国环境保护署(EPA)批准干净空气法(Clean Air Act)底下的一项豁免条款,让加州可以执行新规,从2026年起逐年提高零排放汽车的占比,进而在2035年前结束所有汽油车销售。