根據路透社取得的文件,加州已向拜登政府申請,要求批准2035年前所有銷售的新車限為電動車或插電式混合動力車。如果得到批准,將能加快終結汽油動力車的速度,具有里程碑意義。
加州空氣資源局(California Air Resources Board, CARB)去年八月已批准上述計畫,22日要求美國環境保護署(EPA)批准乾淨空氣法(Clean Air Act)底下的一項豁免條款,讓加州可以執行新規,從2026年起逐年提高零排放汽車的占比,進而在2035年前結束所有汽油車銷售。
根據路透社取得的文件,加州已向拜登政府申請,要求批准2035年前所有銷售的新車限為電動車或插電式混合動力車。如果得到批准,將能加快終結汽油動力車的速度,具有里程碑意義。
加州空氣資源局(California Air Resources Board, CARB)去年八月已批准上述計畫,22日要求美國環境保護署(EPA)批准乾淨空氣法(Clean Air Act)底下的一項豁免條款,讓加州可以執行新規,從2026年起逐年提高零排放汽車的占比,進而在2035年前結束所有汽油車銷售。