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全球能源巨擘壳牌遭指控，透过加拿大碳捕集计画贩售「幽灵碳信用」，不但额外进帐2亿加币（约10亿人民币），实际捕获量还只有对外宣称的一半。

泰国私营电力生产大厂Gulf Energy Development表示，其开发的25座新光伏厂预计将帮助政府更好地管理电价，进而可望降低电费。

欧盟打击企业漂绿行动不间断，最新举措锁定高碳排的航空业。欧盟委员会携手消费者保护组织宣布，对20家航空公司展开漂绿调查，并要求在30天内提出相对应措施，否则最严重将祭出制裁。

新加坡斥资6,000万美元成立了一座企业实验室，以推动低碳技术的研发，包括碳捕集、生质能转化和氢能生产等解决方案，帮助该国在2050年前实现净零排放。

泰国企业团体呼吁政府改革绿电交易机制，泰国工业联合总会（FTI）认为，政府应该加快脚步开放绿电自由买卖，否则将影响外资企业的投资意愿，而泰国能源部透露，部分地区已经针对「点对点电力交易」（Peer-to-Peer, P2P）展开试点计画。

菲律宾政府表示，该国目标在2030年将光伏的发电占比，从2024年的2.4%提升至5.6%，风力占比则从3.1%增至11.7%，有助该国跻身东南亚地区最洁净电网之列。

马来西亚首相安瓦尔（Anwar Ibrahim）表示，沙特阿拉伯可再生能源巨头ACWA Power计划和马来西亚几个战略伙伴合作，在当地数州开发可再生能源项目，计划投资逾100亿美元。

为了革新公共运输并降低排放，泰国著名观光城市巴达雅（Pattaya）4月25日起，以电动皮卡车试行当地称作双条车（Song Taew）的公交车服务。

菲律宾企业集团阿雅拉（Ayala Corp.）旗下能源公司ACEN预计斥资150亿美元，使其可再生能源装置容量在2030年之前，扩增四倍至20GW。 而ACEN参与合作的转型项目可望提前淘汰菲律宾燃煤电厂，并减少1,900万吨CO2排放。

全球风能协会（GWEC）近期发布的「2024全球风能报告」指出，越南风电产业在历经艰困的一年后，于2023年透露出希望，同时呼吁越南政府利用跨部门工作小组加快制定法规，让当地风电监管架构更加完善。