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隨著企業綠電需求快速升溫，三地能源首度展開跨國合作。三地能源1日宣布，與日本前瞻能源科技公司Sustech（台灣子公司韶司科技）正式簽約，承攬位於新北市八里淡江大橋附近3.7MW（千瓩）屋頂型太陽能建置及後續維運服務，預計2029年全數完工，並打造全台首座「併網型直供」指標案場，為企業綠電供應模式開啟新里程碑。

中華經濟研究院近日發布《2026-2035 台灣永續航空燃料產業推動策略與政策路徑白皮書》，分析台灣發展SAF產業的困境與機會，並提出未來10年的政策路徑，盼結合國際供應鏈與本土製造能量，提升航空減碳競爭力與產業商機。

在電價持續攀升、AI 用電需求快速成長及淨零減碳趨勢下，企業導入能源管理系統的目的，已不再只是節省電費或因應碳盤查，而是思考如何讓每一度電創造更高價值。

繼2003年後，歐洲今年再度迎來近年最嚴峻、影響範圍最廣的熱浪，多國氣溫突破40°C，不僅造成多人死亡，也衝擊學校、醫院、戶外勞動環境，以及發電廠與基礎設施運作。極端高溫已不再只是氣候風險，更演變為牽動能源、公共安全與經濟的複合型挑戰。台灣29日也首度啟動40°C高溫情境兵棋推演，提前評估與強化應變能力。

泰國新版PDP設定2050年潔淨電力目標60%，其中50%再生能源、10%小型模組化反應爐，預計8月公聽後定稿。FTI指出現行Utility Green Tariff制度下資料中心優先取得綠電，汽車、鋁業等既有製造業被排除在外，呼籲同步開放DPPA並重整逾2,500MW的Adder補貼退場機制。

碳價（carbon price）指的是為二氧化碳排放量設定一個價格，像是碳稅價格、碳費價格、碳配額價格等，代表碳排成本，各國政府會針對企業進行收費。碳價受國際政策、市場等因素影響波動，《RECCESSARY》每月定期更新歐盟和中國的碳價走勢，助您快速掌握國際碳價動態。

經濟部日前公布最新「全國電力資源供需報告」，因應半導體持續擴廠及人工智慧（AI）資料中心發展，大幅上修未來用電需求預估。相較2025年預測未來十年用電年均成長率為1.7%，今年已提高至2.5%，增幅近5成，顯示台灣電力需求進入新一波成長期。

泰國是東南亞最大的汽車製造與出口樞紐，素有「東方底特律」之稱。隨著政府推動電動車產業，近年已吸引眾多台灣企業布局，包括印刷電路板（PCB）、車用電子、電池及零組件等供應鏈廠商。隨著國際品牌對減碳要求逐步擴至供應鏈，加上泰國碳定價制度蓄勢待發，製造業的減碳壓力日益升高。

中美晶旗下再生能源售電業者續升綠能預計6月29日以每股100元登錄興櫃。瞄準企業供應鏈減碳需求，續升綠能計劃透過整合創能、售能、儲能與節能服務，打造一站式能源解決方案，協助客戶提升再生能源使用占比、優化用電效率，因應能源轉型下的減碳需求與供電穩定挑戰。

就在2026夏季達沃斯 (Summer Davos 2026)於中國大連舉行之前，主辦方瑞士世界經濟論壇（World Economic Forum）發布了最新《2026年能源轉型指數》(Energy Transition Index 2026)報告。長達80頁的研究指出，全球綠色能源轉型在2026年遇上了停滯及逆風，出現10年來首次的衰退。