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能源運輸建築

2025-09-04

全球航運碳定價生變?美國施壓成員國:投票通過就加徵關稅

美國阻擋全球航運業碳定價計畫,有意對支持的國家祭出關稅、港口稅、簽證限制等報復性措施。此舉恐怕導致監管制度依國家、地理位置碎片化而缺乏統一標準,甚至迫使不少國家改變立場。
2025-09-04

新購燃油機車拍板降稅2千,基層電動機車業者喊苦:缺乏配套措施恐重挫產業

立法院於8月29日三讀通過《貨物稅條例》修正案,納入購買新汽機車也可減徵貨物稅,新購燃油機車全面降稅2,000元、小客車貨物稅每輛則減徵5萬元。此修正案結果一出爐,引發基層電動機車行激烈的反彈聲音,認為此方案缺乏配套措施,恐重挫台灣電動機車產業,影響台灣電動化轉型的進度。
2025-09-03

泰國曼差擴大綠能版圖,斥資近19億開發生質液化天然氣、推動藻類SAF研究計畫

泰國能源巨頭曼差(Bangchak)持續擴大再生能源版圖,旗下生技公司BBGI(Bio-Based Green Innovation)近日宣布,將斥資20億泰銖(約新台幣18.9億元)開發生質液化天然氣(bio-LNG),另外也與政府單位合作,推進藻類永續航空燃料(SAF)研究計畫。
2025-09-02

AI帶動亞太綠電需求,台灣如何把握? 產業界揭南向優勢與新加坡跨境電力策略

人工智慧(AI)蓬勃發展推升用電需求,亞太作為碳排放最高,同時也是再生能源投資與製造最多的區域,更是發展焦點。中美晶旗下旭鑫總經理黃正泓1日在2025亞太再生能源領袖論壇(APAC)指出,台灣有許多優秀專業團隊,硬實力強大,不僅能持續深耕服務台灣市場,更能藉由靈活決策優勢進軍國際。
2025-09-01

核三公投落幕、地方綠能卡關!內閣改組上路後,能否為能源轉型2.0帶來轉機?

核三重啟公投與大罷免落幕,行政院28日公布內閣改組名單,台灣能源政策迎來新的關鍵節點。面對再生能源發展困境、地方反彈,以及民眾對能源轉型認知落差,能源轉型政策下一步如何兼顧供電韌性、推動減碳目標並提升社會接受度,成為能源轉型2.0的最大挑戰。
2025-08-29

輝達、Google都押注!核融合新創CFS再募得8.63億美元,拚2027年商業化

美國核融合產業再傳捷報。新創公司Commonwealth Fusion Systems(CFS)8月28日宣布完成B2輪融資,獲得8.63億美元資金,投資方包括輝達(Nvidia)、Google,以及比爾蓋茲創立的Breakthrough Energy Ventures等。CFS累計募資總額已逼近30億美元,約占全球私人核融合投資金額的3分之1。
2025-08-28

川普喊停沃旭完工8成風場、日本三菱也退出開發,全球離岸風電遇上哪些危機?

在2023年聯合國氣候峰會(COP28)上,各國同意2030年前將全球再生能源裝置容量提至3倍,然而近期離岸風電發展接連受挫:美國總統川普(Donald Trump)上任後大幅收緊風電案場政策,歐洲則因成本飆升陷入困境,近日日本三菱商事更因開發成本暴增,宣布退出3座風場開發案。離岸風電面臨政策與財務的雙重壓力,挑戰持續升溫。
2025-08-28

印尼「愛國者債券」擬募資逾900億拚能源轉型,找商界巨頭助攻廢轉能產業

印尼總統普拉伯沃(Prabowo Subiento)一手推動的主權基金達南塔拉(Danantara)計劃推出愛國者債券(Patriot Bonds),預計以低於一般債券收益率的價格,對外募資50兆印尼盾(約新台幣935億元 ),並挹注能源轉型、廢轉能(Waste-to-Energy, WtE)等策略性產業。
2025-08-28

運輸業迎淨零大考,海陸空運如何搶占低碳先機?專家、華航永續長策略全解析

全球2050年淨零排放壓力下,運輸業正面臨前所未有的挑戰。為協助產業掌握政策脈動,新能源與碳市場資訊平台《RECCESSARY》 26日舉辦「運輸業淨零行動研討會」,邀請3位專家深入解析海、陸、空三大運輸領域的最新趨勢與挑戰。
2025-08-27

老屋翻新也能賺碳權收益!建築節能減碳作法一次看,碳權如何變都更「綠色貨幣」?

建築業碳排放占全球總量37%,而台灣2023年住商部門的碳排放占比則達20.66%,是邁向2050年淨零目標的關鍵領域。一起永續科技董事長薛煒立於27日ESG高峰會論壇指出,在節能、創能、儲能與控能4大策略中,透過節能與創能並行,不僅可同步降低碳排與電費,也能透過太陽能自發自用等減碳措施,將減排效益轉化為碳權,為企業開創新的收入來源。
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