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能源運輸建築
2025-03-28
4月電價確定不漲！台電估虧損再擴大500億元，祭4大措施開源節流
原先外界預期電價調漲勢在必行，經濟部電價費率審議會今（28日）召開卻大逆轉，委員以共識決決議4月電價不調漲。經濟部次長賴建信指出，考量「國際關稅變化」與「地緣政治風險」，避免對造成物價的影響，拍板電價全面凍漲，並希望各界能全力支持撥補台電1,000億元預算。
2025-03-28
永續航空燃油成本飆升，2030年產量難達標！歐洲17家航空要求放寬SAF規定
歐盟要求擴大使用永續航空燃料（SAF）引發航空業強烈反彈。歐洲17家主要航空公司於27日發表聯合聲明，指出目前綠色燃料供應不足且成本過高，對航空業減碳目標帶來沉重壓力。國際航空運輸協會（IATA）也直言，歐盟的目標根本無法實現。
2025-03-28
2024年全球再生能源裝置量大增585GW，風光為主力！IRENA：離2030年目標還落後
再生能源趨勢不可擋，國際再生能源總署（IRENA）新報告指出，2024年新增再生能源裝置量達到585GW（百萬瓩）、增幅15.1%，總容量提升至4448GW，其中全球新增電力92.5%來自再生能源。報告顯示，若要實現2030年增加3倍綠電的全球目標，以目前的推動速度，進度落後。
2025-03-27
歐洲風能協會新主席上任：確立3大能源自主方針，維繫歐洲風電競爭力
俄烏戰爭加速了歐洲能源轉型步伐，使能源本土化與自主性成為發展重點。日前上任的歐洲風能協會（WindEurope）主席安諾森（Henrik Andersen）將專注於3大核心議題，提升歐洲風能產業的韌性與競爭力。
2025-03-24
《電業法》修法初審通過！台電維持綜合電業不分拆，為何電力業整合是趨勢？
立法院今（24日）初審通過《電業法》部分條文修正草案，此次修法4大重點分別為「台電維持現行經營型態」、「開放再生能源交易限制」、「納管儲能跟需量反應」、「加強電力交易平台監管」。經濟部能源署署長游振偉表示，2017年《電業法》修法時綠電占比只有4%，今年來到15%，預料未來綠電占比會越來越高，希望能有穩定統一的電網來維持市場。
2025-03-24
印尼低碳商辦供不應求，租金年增4%！3大原因推動綠建築熱潮
印尼的辦公大樓雖然供過於求，但低碳辦公室仍炙手可熱，原因是跨國企業為了達成淨零目標，不惜付出更高租金。根據英國房地產公司萊坊（Knight Frank）2月中發布的報告，印尼獲得綠建築認證的辦公室去年下半年出租率逆勢成長至73.4%，租金年增率達4%。
2025-03-24
台灣航空迎SAF元年：一張圖解析國內供應鏈布局，廢食用油為何搶手？
為加速國內航空業碳排減量，今年上半年松山、高雄及桃園機場將為國籍航空首次添加永續航空燃料（Sustainable Aviation Fuel，SAF），台灣迎來SAF供應元年。因應國際與國內航空業對於SAF的需求，國內煉油廠、廢棄食用油等SAF供應鏈布局緊鑼密鼓，不過目前國內航空業者添加SAF仍是鼓勵性質，主要需求動能來自國際市場。
2025-03-21
雲豹能源獲利創新高，將推動天能綠電登興櫃、加速東南亞與日本業務
雲豹能源昨（20日）召開法說會，2024年度財報營收創歷史新高，計劃於今年6月推動旗下售電業子公司「天能綠電」登錄興櫃，進入資本市場。此外，副總經理譚宇軒表示，隨著東南亞、日本等市場布局見效，今年海外與其他綠能工程的目標開工量達200MW（千瓩），可望為集團帶來穩定營收與獲利。
2025-03-21
電動巴士化身「行動電源」支援警消供電，運研所如何用AI突破充電瓶頸？
為達成2030年市區公車電動化目標，交通部估算要汰換1萬多輛巴士。交通部運輸研究所18日發表「電動公車智慧充電管理系統」開發成果，透過IoT（物聯網）與AI（人工智慧）技術進行大數據分析，提高用電效率，實測有助節省50%電力。
2025-03-19
渢妙一期風場千億級融資到位！獲27家銀行資金，與台美6家企業簽CPPA
哥本哈根基礎建設基金（CIP）透過旗下第五號旗艦基金（CIV）所投資開發的渢妙一期風場今（19日）宣布融資到位，完成總金額約1,030億元的專案融資，成為第三階段區塊開發中首座融資到位的案場。