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全球領先的綜合儲能解決方案提供商德賽電池於6月25日至27日亮相2025年越南電池展（Battery Expo 2025），展示其自主研發的儲能電芯、戶用及工商業儲能系統以及集裝箱式工商業儲能解決方案。

越南離岸風電價格出爐，工業與貿易部（MOIT）依地區劃分，最高價設定在每度3975.1至3078.9至越南盾之間，工貿部高層進一步透露，首個離岸風電計畫可望在今年底動工。深耕越南再生能源市場的丹麥哥本哈根基礎建設基金（CIP）認為，越南建立清晰一致的法律框架，是目前當地離岸風電發展的第一步，也是最迫切的一步。

美國總統川普上任後，當地太陽能、風力發電等再生能源產業陷入低潮。聯邦參議院近期提出的最新版《大而美法案》（One Big Beautiful Bill）稅收與支出法案，更進一步加快取消風電、太陽能與電動車等補貼，並加重賦稅。

印尼能源轉型進程不如預期，有專家認為國家電力公司（PLN）責任重大，且政策分散導致可融資項目數量限縮。在此同時，普拉伯沃政府持續推展再生能源計畫，能源與礦產資源部官員近期表示，日本的帝石（Inpex）、美國雪佛龍（Chevron）等外資企業都表態有意參與地熱能開發。

為了滿足不斷攀升的低碳電力需求，東協國家不約而同加快核電相關法規制定。菲律賓近期提出商用核電廠發展框架草案，對於關鍵定價與電力調度有初步規劃；印尼政府將立法開放鈾元素等放射性物質作為能源發電使用，另外也進一步篩選出未來小型模組化反應爐（SMR）技術的潛在來源。

電動車電池所使用的鈷、鎳主要來自剛果民主共和國和印尼，兩國的礦產長久以來涉及破壞森林、污染水源、人權等爭議。最新報告指出，磷酸鐵鋰（LFP）電池逐漸成為市場主流，鋰鎳錳鈷電池（NMC）需求下降。森林保育團體認為，鎳、鈷的需求降低，對森林來說是正面消息。

印尼能源轉型商機可期。當地兩大主權基金高層在近期不約而同承諾，將持續擴大對潔淨能源的投資；而印尼歐洲商會（EuroCham Indonesia）看好生質能等低碳燃料發展，呼籲印尼企業把握全球減碳趨勢，透過出口帶動該國產業發展。

核三重啟公投將於8月23日舉行，全國廢核行動平台邀集國內地質學者，剖析核三廠重啟的地震風險。地質學者指出，恆春斷層通過廠區大門內，距離核島區僅一公里遠，加上核島區的地質屬於不穩定的年輕活動岩盤，現有的耐震設計恐無法達到會面臨的地震強度，重啟仍有重大的安全疑慮。

台灣四面環海，擁有豐富的海洋資源，若能有效開發海洋能源，將有助於推動綠電多元化，但海洋能發展在台灣仍面臨多項挑戰。台灣海洋能發展協會理事長莊閔傑今（25日）於「海洋能產業發展論壇」上指出，目前技術已非主要瓶頸，關鍵問題在於土地與法規牽涉層面廣泛，不僅缺乏明確指引，也不清楚哪些區域可以設置，因此需要建立更多示範場域，推動海洋能邁向商業化。

太陽能是全球能源轉型重要的發電選項，根據國際再生能源總署（IRENA）發布「2025年再生能源容量統計（Renewable capacity statistics 2025）」，2024年新增再生能源裝置量達到585GW（百萬瓩），總容量提升至4,448GW，風光占比高達96.6%，其中4分之3來自太陽能。