新闻

德国经济部周四（1日）表示，德国与丹麦已签署一项协议，将在2030年代初以前，将丹麦的波恩荷尔摩（Bornholm）岛上至少3 GW的风力发电量连接至欧洲大陆。

研究首次发现，世界最大岛格陵兰冰川下磨成的岩粉散播在农地时，可以捕集造成气候升温的二氧化碳（CO2）。

美国环境保护署（Environmental Protection Agency, EPA）今年四月提出的减排规定，可大幅减少重型卡车排放的烟雾，却在23日遭到美国众议院以221票对203票推翻。

根据世界银行23日发布的报告，各国对企业收取碳费的总额在2022年达到950亿美元（约人民币6,690亿），创碳收入纪录新高，也比去年的840亿美元多12.5%。然而，目前的碳价还是太低，无法推动改革并实现《巴黎气候协议》的目标。

根据路透社取得的文件，加州已向拜登政府申请，要求批准2035年前所有销售的新车限为电动车或插电式混合动力车。如果得到批准，将能加快终结汽油动力车的速度，具有里程碑意义。

美国为了因应迫在眉睫的气候危机，在上周提出一项减碳草案，针对化石燃料发电厂的碳排放设定上限。如果通过，将是联邦政府首次依法限制现役电厂的碳排量。

太阳能是欧盟能源转型的核心，但对环境是否造成负担仍有不少质疑声浪。最近欧盟委员会宣布，该会的研究员将利用2016年研发的量化方法，盘查太阳能光伏组件的在欧盟制造的碳足迹，确保业者在采购、制造、使用及报废光电模块时，都能谨慎对待环境。未来，碳盘查的研究结果将成为太阳能业者脱碳的规范方针，命名为「生态化设计指令」（Ecodesign Directive）。

富邑葡萄酒集团（Treasury Wine Estates, TWE）是全球最大的葡萄酒业者。其旗下的富邑美国（Treasury Americas）计划在全美自家酒厂安装光伏組件，共1万3千片。2024年完工后，每年约可生产1,430万kWh电力，供给该公司超过六成用电，在规模和发电量方面都是同业第一。

美国绿色政策的领头羊——加州，近期再提减碳新规。加州空气资源委员会（California Air Resources Board, CARB）今年四月一致通过一项新法，2036年起，禁售以化石燃料为动力的中型和重型卡车，大型货运公司也须在2042年前，改用电动或氢动力的卡车以实现零排放。如果联邦政府批准这项法律，将成为世界首创之举。

由多国富豪组成的《爱国百万富豪》组织（Patriotic Millionaires））于本周发布最新报告指出，特斯拉（Tesla）执行长马斯克（Elon Musk ）去年平均每两日便会乘坐一次私人飞机，频率远高于多数美国人，将对于气候造成庞大影响。