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印度尼西亚证券交易所（Indonesia Stock Exchange）宣布与新加坡数字证券交易所Metaverse Green Exchange（简称MVGX）合作，将共同建立印度尼西亚首座碳权交易平台，以激励该国高碳排产业进行减排。

近年南非整体经济呈现衰退迹象，南非能源协会（Energy Council of South Africa）和南非商业代表团日前联合表示，希望政府修订碳税调整时间轴，暂缓增税幅度，以减轻业者负担。

澳大利亚在新的工党政府领导下，总理艾班尼斯（Anthony Albanese）宣布提高澳大利亚的碳排放目标，承诺在2030年前将碳排量降低至比2005年标准减少43%，远高于之前保守党政府的26%至28%，在此减碳目标下，澳大利亚气候变迁局（Climate Change Authority）提出建议，认为澳大利亚应该整合自愿性碳市场与强制性碳市场，打造一个透明的国家碳市场，藉此加速澳洲脱碳、达成气候目标。

根据印度尼西亚Antara新闻，印度尼西亚财政部长穆里亚尼（Sri Mulyani Indrawati）于7月14日G20峰会的气候变迁永续经济圆桌论坛表示，印度尼西亚林业的碳权出口潜力已经来到每年2.6兆印度尼西亚盾（约1亿7260万美元）。

印度尼西亚官员于上周证实，有鉴于全球经济发展仍充满不确定性，政府将会延后原订于七月生效的碳税机制，好让当局有充分时间做准备。

自欧洲议会本月初投票否决了碳市场改革草案后，外界担忧欧洲的气候政策将会因此停滞不前，不过，欧洲议会已于本周三（22日）达成共识，将支持碳市场的大规模改革。

欧洲议会上周否决了欧盟碳排交易体系（EU ETS）的改革法案后，彭博社（Bloomberg）报导指出，法国拟提出一项新提案，要求欧盟强化预防碳价飙升的机制，以此作为深度改革的一部分。

加拿大于周三（8日）启动了首个全国性的强制性碳市场，地方政府、企业和各组织皆能透过购买碳权，来抵消其所造成的排放。然而这项计划却引来许多批评，认为市场价格将会过低，使企业能以更低的成本排放二氧化碳。

奥地利原订于今年七月起针对每公吨碳排放征收30欧元的碳税，不过由于当前能源价格高涨，碳税政策面对越来越多的质疑声浪，欧洲媒体Euractiv报导指出，奥地利政府目前有意将碳税机制的实施日期推迟至十月份。

国际海事组织（International Maritime Organization，简称IMO）于上周召开中期工作会议（Intersessional Working Group），讨论是否针对航运业的碳排放制定碳价，各会员国首次对此取得共识，为十多年来的重大突破。