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歐盟官員表示，由於歐盟各國對核能是否納入再生能源目標仍爭論不休，原訂20日該完成的氣候方針結論最終未能達成共識。

去年，歐盟提議將部分符合規範的核能和天然氣電廠歸類為綠色投資標的，引起法國領導的擁核陣營和以德國為首的反核陣營展開激烈爭辯。上週（13日），歐盟允許部分核能製氫計入歐盟再生能源目標，作為擁核派代表，法國在「再生氫」的規則推進上取得首場勝利。

德國經濟部長羅伯特·哈貝克（Robert Habeck）週一（20日）表示，隨著德國逐漸淘汰化石燃料，政府將對每年550 TWh的電力市場進行改革，並在今年完成大部分的必要作業，以滿足持續增長的能源需求。

目前德國設定的目標是在2030年將風能和太陽能佔整體電力結構比例提升至80%。自去年俄羅斯減少對德國的化石燃料供應以來，這一目標變得更加緊迫。

歐洲運輸量第三繁忙的荷蘭史基浦機場將縮減12%的航班，成為世界第一座減少航班數，以達到減少污染、推動航空業永續發展的機場。