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微思能源的碳資產管理系統WISCAM，透過IoT設備即時監控客戶的整體用電量，再透過數據找出不具效率的地方以及每度電所耗損的碳排放量。

全球電動車數量漸增，但鋰離子電池終有壽命用罄的一天。台灣分屬鋰電池產業上中下游的本土廠商聯友、名仁、天弘24日宣布共同組成「鋰電池循環永續責任聯盟」，打造台灣第一個鋰電池B2B（Battery To Battery）循環經濟生態系，要讓在地化稀貴資源永續利用，實現零碳足跡目標。

2026年開始，歐洲的數位產品護照要求在歐洲販售的產品揭露整個「產品生命週期」的資訊，對消費者而言，提高了「知情權」與「選擇權」，然而對於執行業主來說，可能面臨供應鏈數據收集與管理、營運成本增加、商業機密洩漏與標準化等挑戰。

鴻海科技集團24日發布台灣企業界首本「供應商責任報告書」。鴻海董事長劉揚偉表示，此次發行台灣第一本供應商責任報告書，彰顯了鴻海將永續願景推展至供應鏈的決心，未來計劃每年第三季定期出刊。

美國科技大廠微軟（Microsoft）要求主要供應商使用再生能源的占比在2030年以前達到100%，凸顯其大舉擴建數據中心導致碳排量激增的壓力外，從近期微軟與再生能源業者的合作，也可看得出科技業競逐人工智慧應用下對於綠電與碳移除的需求增加。

馬來西亞的綠色鋼鐵供應鏈正逐步興起，這主要受到更嚴格的脫碳相關政府政策所驅動，其中一項是對鋼鐵產業為期兩年的擴張及生產暫緩令。這項暫緩令旨在解決馬來西亞鋼鐵過剩問題，並為鋼鐵製造商提供「暫停時間」，以便依據該國脫碳方針重新調整其業務。

全球企業碳排有高達八成來自供應鏈，如何善用科技賦能ESG實現供應鏈減碳，已成為企業無法迴避的課題。《DIGITIMES》26日在高雄舉辦「ESG永續科技及AI創新應用論壇」，邀請到緯創資通分享旗下「永續韌性雲」（TrendEngine）的AI稽核應用；工程解決方案領導廠阿法拉伐（Alfa Laval）也受邀暢談供熱製冷的數位減碳契機。

不只是蘋果，越來越多跨國企業或大型本土企業也陸續承諾實現碳中和。儘管政府尚未強制要求，去年已有大型跨國企業與森崴能源子公司富威電力簽訂綠電採購合作備忘錄。此外，該公司也委託富威電力為其進行日後在東南亞提供再生能源服務的市場調查與前置規劃，以便達成2030百分百使用再生能源的目標。

科技巨擘蘋果（Apple）於5日宣布，其全球供應鏈使用的再生能源容量已逾13GW，在過去一年成長近30%，意味著蘋果正穩步邁向讓供應鏈脫碳的目標。

去年12月，麥當勞加入減少供應鏈電力排碳的公司行列，與其五個物流合作夥伴，包括亞曼達（Armada）、爾普運送（Earp Distribution）、馬丁鮑爾（Martin Brower）、食物英哩（Mile Hi Foods）、安德森-杜博斯（The Anderson-DuBose Company）聯合簽署189兆瓦（MW）的虛擬購電合約 （VPPA）。