林柏宇

全球氣候行動面臨逆風，新加坡不排除放緩碳稅上調速度。總理黃循財（Lawrence Wong）12日發表國家財政預算案時指出，2030年的碳稅水準可能落在原先規劃區間的低標。同時政府也宣布，將延長綠色融資與相關補貼措施，持續引導企業提升能源效率、擴大採用再生能源，確保減碳進程不中斷。

日本的資料中心建設需求預期持續升溫，位於橫濱的投資動能尤其受到市場關注，其中一項指標性計畫，是一座浮動式大型資料中心。這項專案由日本航運巨擘日本郵船（NYK Line）跨足新領域參與開發，規劃結合鄰近離岸風場供電，以減輕區域電網負擔、同時強化能源供應的穩定性。金融端方面，計畫也已獲得三菱日聯銀行支持，開發商則將2030年設定為商轉目標。

泰國大選結果底定，總理阿努廷（Anutin Charnvirakul）領導的泰自豪黨拿下勝利，政府預算可望按時執行。不過世界銀行（World Bank）認為結構性問題未解，因此下修泰國今年國內生產毛額（GDP）增幅，預估達到1.6%，並建議發展太陽能設備、電動車，將綠色製造業視為「提振經濟的最佳途徑」。

印尼規劃今年6月全面啟動國家碳市場，並在7月展開大規模交易。為了與國際機制接軌並提升市場信心，相關單位正加緊推動碳登記系統整合。印尼也在上月加入「擴大碳市場聯盟」，展現深化國際合作的意願。外界預期，此舉將有助於提升「以自然為本」碳權的品質，進一步釋放印尼龐大的森林碳匯潛力。

印尼積極推動廢轉能（WtE）政策並向外資招手。主導相關計畫的印尼主權基金達南塔拉（Danantara）近日把握澳洲企業訪問印尼的機會，對外說明政策與規畫，期望促成垃圾焚化發電廠的跨國合作。

電動車移動式儲能充電站首度在馬來西亞亮相。新加坡新創Kelle Energy昨（4日）於馬來西亞推出一款搭載儲能系統的移動式電動車充電站，除了可以填補固定式充電樁無法滿足的需求缺口，也能整合太陽能光電進行儲能，在用電尖峰時提供彈性支援。

越南持續推動生質能發展。自6月起，市面上所有符合規範的無鉛汽油，將一律混摻10%生質酒精的E10汽油。工業與貿易部指出，相關政策已完成多方評估並確認具備可行性，前提除了確保供應穩定，更將產品品質達標視為首要考量。此外，現行混摻5%生質酒精的E5汽油，仍將持續生產與使用，並延續至2030年底。

為了加快實現淨零目標，政府推出不少節能補助計畫幫助企業及民眾汰換老舊設備，最新住宅家電汰舊換新節能補助，每台新機最高可享5000元優惠，《RECCESSARY》整理現行節能補助方法進行說明。