大馬加速生質柴油布局：擬推B15混摻，啟動B100試點對決燃料短缺

馬來西亞經濟部長阿克瑪（Akmal Nasir）表示，政府決定提高生質柴油混摻比例。（圖片來源：阿克瑪臉書）

為因應柴油供應短缺，馬來西亞政府正加快推動生質能源發展。官方規劃將生質柴油混摻比例提高至15%，同時評估採用100%棕櫚基生質柴油（B100）的可行性。

目前，聯邦土地發展局（FELDA）已展開試點計畫，並指出B100的生產成本遠低於傳統柴油，具備發展潛力。若後續順利推廣，不僅有助於穩定國內燃料供應，也能降低對進口燃料的依賴。

解鎖本篇，掌握3大重點：

1. 馬來西亞預計將生質柴油強制混摻比例從B10提高至 B15，短期目標將利用現有基礎設施，無需額外投資。
2. B100純棕櫚生質柴油試點顯示出廠價約每公升 4.5 令吉（約新台幣 36 元），較傳統柴油價格低約36%。
3. 混摻比例從B10提升至 B20，每年可為馬來西亞省下約16.4億令吉燃油補貼，並減少外匯流出。