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RECCESSARY「東協周報」整理東南亞新能源、碳市場時事。（製圖：RECCESSARY）
泰國面臨油電雙漲壓力：食品大廠不漲價吸收成本，企業加速轉向綠能、電動車
面對燃油及電力價格高漲，泰國各產業也開始重新檢視再生能源布局，包括投資屋頂太陽能、運輸工具電動化、提高能源效率等，另外先進核能、電動車、儲能的前景也受到關注。短期而言，包括泡麵大廠總統食品（Thai President Foods）、泰國可口可樂瓶裝瓶商Haad Thip等指標性企業，都承諾會自行吸收多餘成本，避免讓疲軟的買氣再受到打擊。（報導連結）
東協首座綠色半導體級多晶矽廠落腳大馬！獲世銀集團注資，砂拉越為何勝出？
東南亞首座以潔淨能源供電的半導體級多晶矽廠，將落腳在馬來西亞的砂拉越。世界銀行集團旗下國際金融公司（IFC）30日宣布，將向韓國化學材料商OCI控股的馬來西亞子公司（OCI TerraSus, OCI TRS）提供貸款，金額高達1.25億美元（約新台幣40.2億元），協助建造先進晶片原料工廠，預計在2029年啟動商轉。（報導連結）
東南亞首座以潔淨能源供電的半導體級多晶矽廠，選定落腳在大馬砂拉越。（圖片來源：iStock）
越南、俄羅斯簽2400MW核電協議，俄國如何擴張亞洲核能出口？
越南與俄羅斯23日簽署協議，將興建寧順1號（Ninh Thuan 1）核電廠。該計畫2016年曾因成本與安全考量擱置，如今正式重啟。電廠將配置兩座俄羅斯設計的反應爐，合計裝置容量達2,400MW（千瓩）。
國際能源總署（IEA）預估，在快速工業化與資料中心擴張的推動下，越南電力需求將在2030年前翻倍。對俄羅斯而言，這筆交易進一步鞏固了向東南亞輸出核能技術的戰略布局。（報導連結）
戰爭加速能源安全布局：從電動化到石油共享，東協如何借鏡先行者做法？【分析】
過去這一個月，高油價讓整個東南亞宛如一個快爆炸的壓力鍋。東協主要國家超過5成原油進口來自波斯灣地區，使得中東衝突帶起的缺油危機感迅速蔓延，例如泰國民眾一覺醒來，柴油就大漲18%、越南則在一天內兩度調整油價、菲律賓還罕見宣布國家能源緊急狀態，引發民怨上街抗議。
民眾搶油、囤油事件不斷發生，各國政府為解決油荒而焦頭爛額。不過這場能源危機，也是重新定調各國能源政策的好時機，《RECCESSARY》從國際的能源轉型先行者觀察，西班牙、烏拉圭受惠於再生能源發展，在戰爭下受到的衝擊較小，專家也建議提升能源效率是保障能源安全最有效的方法。（報導連結）
泰國新內閣就位！能源危機拉緊報，商界呼籲：維持價格競爭力
泰國於31日完成新內閣組建，結束看守政府時期的施政限制，多項延宕已久的能源政策有望重啟推動。
然而，新政府甫上任即面臨嚴峻挑戰。財政部長艾尼迪（Ekniti Nitithanprapas）指出，全球能源危機推動柴油價格從每桶90美元暴漲至210美元，是危機前水準的3至4倍。工商界呼籲，新政府應將能源價格問題列為施政首要任務。（報導連結）
越南最大LNG發電廠生變？Vingroup調整能源布局，改投再生能源與儲能
越南正在興建的最大液化天然氣（LNG）發電廠可能被迫中斷。越南首屈一指的綜合企業集團Vingroup近期向政府請求放棄LNG發電廠開發計畫，改為投資再生能源以及電池儲能系統，避免進一步加深企業及國家的財務負擔。 （報導連結）
因應國際燃油價格飆漲，Vingroup趁勢延長電動車換購優惠的時間。（圖片來源：Vingroup）
鴻海供應鏈策略納入自然本解方：啟動越南紅樹林復育NbS專案，3年計畫曝光
鴻海科技集團於31日在越南河內舉辦首屆「自然本解方倡議高峰會」，宣布啟動跨國供應鏈生態復育計畫，並以越南紅樹林復育作為首個示範專案，會中攜手十家重要供應鏈夥伴，簽署「NbS 聯合宣誓」。（報導連結）
高油價推升亞太電動車需求：泰國看好2026商用車起飛，中國車廠加速布局
亞太多國電動車（EV）註冊量在3月明顯上升，在燃料價格飆升與各國擴大補貼政策的雙重推力下，加速市場從傳統燃油車轉向電動化。
上週曼谷國際車展期間，電動車展區吸引大量人潮，同時全國多地加油站因供應疑慮出現排隊現象，凸顯燃料市場的不穩定性。泰國電動車協會（EVAT）指出，在油價波動推動下，消費者正加快轉向替代方案，預計今年純電動車（BEV）銷量將突破12萬輛。（報導連結）
能源危機燒到馬來西亞，政府呼籲備戰高電價、修正再生能源政策
國際能源市場急遽變化，就連能源淨出口國馬來西亞也開始擔心受到衝擊。馬來西亞能源委員會（Energy Commission）表示，民眾得為今年更高的電價做好準備。此外，大馬政府也將重新檢視太陽能光電、再生能源出口等政策，持續鞏固國家能源韌性。（報導連結）
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