RECCESSARY「東協周報」整理東南亞新能源、碳市場時事。（製圖：RECCESSARY）
本週東協永續動態聚焦高油價衝擊下的能源轉型挑戰與企業布局調整。美伊戰爭推升化石燃料價格，歐亞掀起「搶氣」潮，東南亞多國透過延長燃煤使用、調整工作制度等方式因應能源壓力；企業方面，越南電動車龍頭VinFast在銷量大幅成長下仍面臨虧損，轉向油電車並加碼電動機車市場。以下為3/16–3/22東協重點要聞。
挺過15億虧損逆風！禾迅綠電押注菲律賓1GW再生能源，看見哪些機會？
碩禾電子材料旗下子公司、再生能源開發商禾迅綠電，十年前帶著在台灣與日本發展太陽能電廠的經驗與信心進入東南亞。然而，菲律賓政策突然轉向，迫使公司暫緩原本規劃的開發計畫，損失金額約新台幣15億元。憑藉過去挫敗累積的經驗，以及逐步建立在地合作網絡，今年1月禾迅興櫃掛牌，並規劃今年進一步申請登錄台灣創新板。
在接受《RECCESSARY》專訪時，禾迅分享過去挫敗帶來的經驗，以及這些經驗如何影響下一階段的海外市場布局。（報導連結）
美伊戰爭》LNG飆漲恐推升菲律賓電價16%，政府擬增煤電、推東協電網合作
隨著美伊戰爭推升液化天然氣（LNG）價格，菲律賓政府正考慮最快於本週介入電價，同時增加燃煤發電量以穩定電力成本。
菲律賓是東南亞少數電力市場相對自由化的國家之一，但能源部長加林（Sharon Garin）向《路透》表示，若政府不採取行動，電價最快可能在下個月上漲16%。為降低LNG價格波動帶來的衝擊，菲國政府也正與印尼洽談，以確保更穩定的煤炭供應，希望透過燃煤電廠取代部分以LNG為燃料的發電量。（報導連結）
VinFast銷量年增102%仍陷虧損，宣布將推油電車、押注亞洲電動機車市場
在美國上市的越南電動車品牌VinFast最新財報顯示，儘管上季電動車交付量翻倍成長，仍未能扭轉全年虧損局面。展望今年，公司預估電動車銷量將達30萬輛，並計劃逐步重啟美國工廠，同時擴大電動機車布局。
此外，VinFast也證實，今年將推出油電混合車型，提供消費者作為銜接純電動車的過渡選項。（報導連結）
高油價點燃歐亞「搶氣」潮，東協推周休三日、改燒燃煤！能源轉型面臨哪些困境？【分析】
美國與伊朗的衝突推高國際化石燃料價格，在預期供應量減少的情況下，大量依賴進口的亞洲國家開始擴充庫存，不論是禁止出口、高價搶購，都可以看出各國行動捉襟見肘，凸顯化石燃料在當前社會仍有難以撼動的地位，但另一方面此刻也是各國檢視能源轉型進程的最佳時機，有專家認為，這場戰爭可以說是亞洲國家決定持續邁向低碳永續或是回頭擁抱化石燃料的關鍵。（報導連結）
中東衝突導致化石燃料供應危機，引發亞洲國家爭搶液化天然氣。（圖片來源：iStock）
航空燃油飆漲下SAF發展受矚：成本高、產量少，新興技術能否帶來突破？【分析】
美伊戰爭引發全球能源市場震盪，也再度點燃外界對生質能的關注。以生質燃料為基礎的永續航空燃料（SAF），被視為航空業邁向脫碳的重要解方之一，但目前仍面臨產量不足、成本高昂等挑戰。《RECCESSARY》從技術面切入，解析SAF的成本結構，並進一步揭開在東南亞具成長潛力的SAF新興技術。（報導連結）
越南EV充電戰開打，V-Green砸百億建全綠電快充站、比亞迪擬導入「7分鐘閃充」技術
越南Vingroup旗下充電基礎建設公司V-Green於18日宣布，將在今年投入4億美元（約新台幣127.8億元），於全國高速公路沿線建置99座全綠電快速充電站。不僅瞄準長途駕駛充電需求，也有助越南交通部門減碳。（報導連結）
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