林柏宇

印尼B50生質柴油計畫確定踩煞車。印尼政府原訂2026年上路、將生質柴油混摻比例提高至50%的B50計畫確定延後。印尼政府14日召開生質柴油政策會議後，能源與礦產資源部副部長尤利奧（Yuliot Tanjung）證實，短期內將持續維持現行B40政策，暫不推進至B50。

拜大自然所賜，東南亞地區的生質能潛力可期，受惠於原料供應相對穩定，有機會填補風、光等間歇性能源的電力缺口，然而各國因政策法規、生物質種類而衍生出不同的供應鏈，《RECCESSARY》主要盤點泰國、印尼、越南三個被認為較有機會擴大發展的國家的政策方向及挑戰。

「棕櫚油廠產生的廢棄物數量遠大於需求，且工廠位處深山，難以將廢棄物運到其他地方燃燒，所以一直沒有被有效利用，」韓國能源監控公司震江電力科技（Power Diagnostics Service，PDS）馬來西亞公司執行長盧吉隆（James Lu）看好馬來西亞砂拉越充足原物料供應，目前正積極與當地企業洽談合作開發生質能。

越南正著手提出新版國家自定貢獻（NDC）。官員近日出席活動時表示，政府將在評估社會與經濟影響、資金需求及潛在成本3大面向後提出草案。依減緩情境推估，至2035年，越南各產業碳排放量可望較基準情境減少41.7%，但相應所需的額外投資金額高達1,794億美元（約新台幣5.67兆元）。

馬來西亞碳稅於2026年1月正式啟動，納管企業須展開碳排放盤查與計算，為後續實際課稅做好準備，政府也正研議碳稅稅率與相關執行細節。

澳洲協助越南畜牧業轉型使用生質能發電，透過能源服務公司採取沼氣發電機租賃模式，不但降低畜牧業者的電力及機器損壞修繕的成本，也幫助發電機供應商拓展新業務，但有專家認為，畜牧業者對減排認知不足，加上沼氣發電仍須有合規的基礎設施，對畜牧業淨零發展造成阻礙。

新加坡為了提高回收率，將在今年啟動飲料容器回收計畫（BCRS），消費者持指定空瓶或空罐到回收地點，就能獲得押金10分新元（約新台幣2.44元），而新加坡政府回應業者訴求，給予更多時間清理飲料庫存，因此將原先規劃的過渡期從3個月拉長至6個月。

泰國將於2月舉行大選，產業人士關注新政府如何推進氣候相關政策，同時展望2026年影響再生能源走向的三大關鍵，包括國家電力發展計畫（PDP）、人工智慧（AI）帶動低碳轉型、直接購電協議（DPPA），預料將牽動開發商與投資者的布局。