優分析

全球對人工智慧（AI）運算能力的需求激增，推動「軌道數據中心」（Orbital Data Centers）成為新一波太空科技競賽的焦點。亞馬遜創辦人傑夫・貝佐斯（Jeff Bezos）與伊隆・馬斯克（Elon Musk）兩位科技巨頭正加速將AI基礎建設推向外太空，想藉由太空平台與低軌衛星建構數據中心，重新定義未來AI運算的場域。

美國聯邦法院本週一裁定，現任總統川普政府未能提供充分理由，即擅自中止核發新風力發電項目的租約與許可，此舉違反法定程序要求，構成不當行為。

越南電動車新創企業VinFast正考慮重塑其產品策略，將小型內燃機引擎（ICE）導入部分車款，用作電池充電用途，進而延長電動車的續航里程。這項潛在調整，代表該公司可能由純電動車（EV）部分轉向續航增程電動車（Range-Extended Electric Vehicles, REEVs）。

現代汽車集團正式在韓國濟州啟動首個「車輛對電網」（Vehicle-to-Grid, V2G）試點服務，成為韓國國內第一家進行此類技術驗證的車廠。該計畫不僅代表韓國電動車進入全新能源應用階段，也展現車廠在再生能源整合與電網穩定方面的前瞻佈局。

日本海運與造船產業正啟動十多年來最具戰略性的一次合作，目標是在全球市占一路被中國與南韓蠶食後重新奪回話語權。

高品質碳移除信用額的價格近年大幅上漲，而微軟、Google 等科技巨頭已成為市場上最大的買家之一。隨著人工智慧（AI）熱潮帶動各產業對運算能力的依賴，企業紛紛擴建資料中心，使能源消耗與碳排放同步攀升，推升碳移除信用額需求急速飆高。供不應求的市場，也加快了相關投資步伐。

微軟Microsoft宣布，已與北美資料中心營運商IREN簽署一項為期5年的合作協議，金額高達97億美元。此案包括採購輝達Nvidia的高階AI晶片，目標是紓解近年困擾微軟的運算資源短缺問題，以進一步擴大其在人工智慧（AI）領域的營運規模。

全球碳排放會計新倡議「Carbon Measures」近日宣布將成立獨立專家小組，以協助設計並指導其碳會計制度的發展。該組織由多家大型能源與跨國企業共同支持，目標是在未來兩年內建立一套可供各國採用的碳排放帳冊系統，促進減碳行動的透明與一致性。