歐盟成員國與歐洲議會18日針對碳市場改革達成共識,未來將會把建築物的供暖以及道路運輸產業都納入碳排放交易體系(EU ETS),並且會逐步取消免費碳排放配額,以加快減排速度。
依據EU ETS的「排放者付費」(polluter pays)原則,歐盟會給予發電產業以及鋼鐵、水泥等高能源消耗產業免費的碳權配額,讓其得以彌補其碳排放。不過,為了確保企業減排,並投資於更加環保的技術,歐盟計劃隨著時間的推移減少免費配額,以確保其邁向碳中和的最終目標。
歐盟成員國與歐洲議會18日針對碳市場改革達成共識,未來將會把建築物的供暖以及道路運輸產業都納入碳排放交易體系(EU ETS),並且會逐步取消免費碳排放配額,以加快減排速度。
依據EU ETS的「排放者付費」(polluter pays)原則,歐盟會給予發電產業以及鋼鐵、水泥等高能源消耗產業免費的碳權配額,讓其得以彌補其碳排放。不過,為了確保企業減排,並投資於更加環保的技術,歐盟計劃隨著時間的推移減少免費配額,以確保其邁向碳中和的最終目標。