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生質能市場近期遭遇逆風，儘管印尼政府積極推動生質柴油政策，卻因棕櫚油衍生的脂肪酸甲酯（FAME）成本上升而受到衝擊。同時間，歐洲航運業也發表聯合聲明，呼籲減少使用以農作物為原料的生質柴油，以避免森林砍伐加劇，削弱全球永續發展目標。

碳盤查新規即將上路，明（2026）年起，客貨運業、百貨公司、醫院等行業將登錄首筆排碳資訊，預計有491家業者納管。環境部表示，本次擴大碳盤查是希望讓住商部門了解節電的重要性，2至3年內還沒有強制第三方查驗及收碳費的規劃，不過今年6月底會訂出碳盤查指引並向企業開課說明。

隨著今年5月台灣最後一座核電廠「核三2號機」40年運轉執照年限到期，台灣即將正式走入無核國家，然而因應產業經濟發展，低碳能源需求水漲船高，朝野產學間的「核電延役」、「新核能應用」討論不曾間斷也愈演愈烈。

新加坡目前的電力結構沒有核電，但不排除將來會有，預計接下來將展開為期1年的研究計畫，評估第四代先進核電技術的可行性，加上近半年頻繁與歐美國家建立核能夥伴關係，透露出新加坡發展低碳核電的可能。

碳權交易是企業永續轉型的推手，由印尼證交所營運的碳權交易所IDX Carbon，在2023年9月啟用，並在今年1月20日對國際買家開放，為市場注入一股活水，跨國企業到底怎麼買？需要什麼資格及文件？本文一次告訴你。

隨著企業碳中和需求上升，未來碳市場潛力有望高達1兆美元。美國新創Chestnut Carbon致力推動森林碳移除，預計在美國東南部種植數百萬棵本土樹種，再轉換成高品質碳權。

為加大國內減碳力道，除了現行的碳費與碳權交易制度外，環境部規劃導入「總量管制與排放交易」（Cap and trade），目標2026年試行。

印尼即將公布新版「國家電力供應計畫」（RUPTL），國營企業部官員近日透露，政府未來10年內預計將新增71GW（百萬瓩）裝置容量，並大幅提高再生能源比例。新版計畫中，太陽能、水力及地熱將成為主要綠電來源，目標是將再生能源發電占比在2034年提升至35%。

在任何土地開發案中，「公眾參與」都不可或缺，不僅有助建立社會信任基礎，也可以減少錯誤資訊流傳。環境部部長彭啓明表示，未來也期許調整環評審核方式，提早公眾參與提升訊息公開透明度，充分揭露案場資訊，並期望在今年環評總體檢納入改善措施。

全球珊瑚礁生態最豐富的珊瑚大三角，印尼處於最中心，有「海中亞馬遜」之稱，甚至讓美國政府第四度同意讓其用更實際的保護自然作為來抵銷外債。這樣的作法究竟能不能拯救印尼的珊瑚呢？