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英國金融智庫「碳追蹤計畫」（Carbon Tracker）上周發布針對日本的最新報告，內容指出，在全球陷入能源危機的當下，日本由於嚴重依賴化石燃料，導致該國能源產業面臨龐大壓力，且日本目前的碳價過低，至少須拉高15倍，方能推動能源轉型，避免開發商從使用天然氣轉向使用煤炭。

美國零售龍頭沃爾瑪（Walmart）為實踐其減排目標，近年積極推動供應商採用綠電，該公司本月稍早宣布，在經歷兩年斡旋後，已有五家供應商和全球離岸風電龍頭沃旭（Ørsted）簽署了團體購電協議（aggregated PPA）。

聯合國2022年氣候變遷大會即將於11月登場，作為前導，澳洲政府計畫加入美國主導的「全球甲烷承諾」（Global Methane Pledge），與各國一同致力於在2030年前將甲烷排放量減少30%。

英國政府11日宣布了一項新措施，將對再生能源發電廠祭出收入上限，以遏止電力批發價格飆漲帶來的影響，不過再生能源產業並不樂見此事，認為此舉將降低開發商的投資意願。

倫敦證券交易所於10日發布了自願性碳市場的法規框架，成為全球首個制定相關規範的主要交易所。

麥肯錫近期回應大馬媒體星報（The Star）的詢問時表示，馬來西亞擁有大量自然資源，可以產生碳信用額，不僅可以幫助該國實現氣候目標、保持公司競爭力、促進新的經濟活動，還能讓馬來西亞成為亞洲最大的碳市場之一。

根據非政府組織歐洲運輸環境聯合會（Transport & Environment）28日發布的一項研究數據，從汽車產業的生命週期角度來看，包括燃料週期和車輛週期，投資汽車公司的資金換算每歐元碳排放量，幾乎與投資一家石油公司一樣多。

近期世界銀行（World Bank）於越南芹苴市舉辦的研討會上發布了一份研究報告，指出低碳稻作能幫助越南實現其2030年前將甲烷排放量減少30%的目標，同時提高戰略出口項目的競爭力。

基金顧問公司Carbon Fund Advisors於13日在紐約證券交易所（NYSE）推出了一隻碳策略ETF（Carbon Strategy ETF）（NYSE: KARB），為一個主動管理型ETF，讓投資者有機會直接投資通常難以接觸的碳配額期貨合約，這類合約通常僅有註冊排放交易計畫者可取得。

越南政府自2020年起對生質能發電實行躉購制度，希望能鼓勵更多的生質能源投資。然而，一些專家建議，新的躉購制度需結合其他法律激勵措施，以確保生質能在該國的能源結構中佔有更重要的份額。