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鴻海科技日今（30日）登場，除了展現智慧製造、垂直整合實力及3款全新電動車，也持續深化碳捕捉與封存（CCS）布局。繼2025年底宣布攜手英國CCS設計公司Pace CCS在台灣成立聯合實驗室，此次進一步展示雙方合作成果，透過研發化學清除劑降低二氧化碳輸送管線的腐蝕風險，有助CCS整體專案節省達10%的成本。

台灣碳捕捉、利用與封存（CCUS）的政策與企業布局同步推進。較早布局CCUS的英國，在兩度推動受挫後，轉向由政府分擔風險、產業共用管線與封存設施，並宣布投入217億英鎊支持發展，如今正希望將政策設計、工程技術及供應鏈經驗帶入台灣市場。

近期一份碳移除市場調查研究指出，部分耐久型碳移除碳權（CDR）價格不降反升，但買賣雙方對未來價格的預期差距已縮小。市場參與者普遍認為，長期穩定性、資訊透明度，以及良好的履約與交易紀錄，將是促成碳權交易與擴大市場規模的關鍵要素。

馬來西亞碳稅於2026年1月正式啟動，納管企業須展開碳排放盤查與計算，為後續實際課稅做好準備，政府也正研議碳稅稅率與相關執行細節。

面對2050年淨零，台糖積極進行碳捕捉、森林碳匯等多項減碳路徑，而減碳轉型也為台糖帶來綠能變現。台糖副總經理曾見占表示，台糖虎尾跟善化2廠透過燃燒甘蔗渣汽電共生，不僅不用向台電購電，還可以產生再生能源憑證。2025年虎尾糖廠產出的4,438張再生能源憑證，已經在11月全數售出，為公司進帳1,200萬元，由知名半導體大廠獨得。接下來，台糖將持續推動太陽光電，並規劃造林一萬公頃，取得森林碳匯。

新加坡宣布將打造史上最大低碳資料中心園區，並同步推動綠氫、綠氨及碳捕捉、利用與封存（CCUS）等潔淨能源技術。設施將落腳於化工重鎮裕廊島（Jurong Island），未來將結合公私部門力量，以現有能源與煉油產業為基礎，打造尖端低碳產業的試驗平台。裕廊集團（JTC）在10月27日的聲明中也透露了更多推動細節。

今年度諾貝爾化學獎出爐，由北川進（Susumu Kitagawa）、羅布森（Richard Robson）和亞基（Omar M. Yaghi）日澳美科學家共享殊榮，表彰3位學者在金屬有機骨架（MOFs）研究，助力未來吸碳、捕捉溫室氣體、沙漠空氣水分、減少塑膠污染等，甚至能用在醫療領域，應用前景廣泛。

碳捕捉與封存（CCS）是台灣淨零轉型的12項關鍵策略之一。環境部氣候變遷署署長蔡玲儀今（8日）於「淨零關鍵力CCS國際論壇」表示，政府預計11月發布「二氧化碳捕捉後封存管理辦法」草案，以強化碳封存的環境監管。她指出，台灣已邁入「排碳有價」時代，相關制度將進一步支持CCS產業發展。

在阿聯的實驗室裡，一種被人們忽略的垃圾，蝦殼廢料，正在悄悄改寫環境科技的未來。研究團隊不只是想要減少海鮮市場堆積如山的殼體，他們更試圖把這些副產物轉化為有價值的碳捕捉材料。這是典型的「從廢到寶」的故事。

碳捕捉與封存 (CCS) 開啟新時代。挪威國營油氣公司Equinor、殼牌公司及法國道達爾能源25日宣布，北極光（Northern Lights）計畫正式營運，並將首批捕獲的二氧化碳注入海床之下。這是全世界第一個商業碳封存服務，希望幫助高度依賴化石燃料、難以去碳化的產業減碳。