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新聞

2025-12-24

日本GX轉型補助再追加:祭出逾400億元推潔淨能源,資料中心、先進製造受惠

為鼓勵企業全面使用潔淨電力,日本政府22日宣布,將投入2,100億日圓(約新台幣424億元)作為補貼,最高可補助企業資本支出的50%。
2025-12-24

私人企業也玩得起核電!IEA拆解投資成本與風險,預估SMR回本期20年

美國總統川普旗下的媒體企業「川普媒體與科技集團」(TMTG)日前宣布跨足核融合產業,再度掀起核電可能主導人工智慧(AI)資料中心發展的討論,不過大型核電廠屬於資本密集產業,且風險高、回收年期長,目前多由國營組織發起。國際能源總署(IEA)看好小型模組化核反應爐(SMR)等先進核能技術發展,預料將大幅降低投資門檻,吸引更多私人企業投入。
2025-12-23

日本重返核能關鍵表決:全球最大核電廠重啟通過,AI用電左右能源轉型走向

日本新潟縣議會22日就重啟柏崎刈羽核電廠進行表決,被視為日本自2011年福島核災後「重返核電」的關鍵里程碑。22日新潟縣議會也正式通過支持提案,東京電力(TEPCO)最快考慮於2025年1月20日重啟該廠7座反應爐中的首座,單一機組即可讓東京圈電力供給提升約2%
2025-12-22

河內2030低碳交通規劃出爐:公車、計程車加速電動化,充電樁與綠色燃料同步推進

越南河內力拚2030年實現綠色交通轉型目標。河內市政府17日宣布,將擴大低碳能源公車在市內的營運規模,並同步建置充電樁、提供優惠貸款,加速旅遊巴士與計程車等車隊電動化,期望藉此改善持續惡化的市區空污問題。
2025-12-18

台灣首座商用加氫站啟用!中油獲1500萬補貼資格,氫能如何複製加油站的便利?【分析】

全台兩座加氫站千呼萬喚始出來,中油高雄楠梓加氫站、聯華林德台南樹谷示範性加氫站在12日正式啟用,加氫站啟用後,打破氫能車長期面臨的「雞生蛋、蛋生雞」困境,為台灣的氫能交通普及打下基礎。
2025-12-16

環泥捨台泥改進口百萬噸水泥!台版CBAM空窗期,國內如何守住低碳水泥製造?【圖表】

環球水泥宣布自11月起停止向台灣水泥採購水泥原料,2026年起全面改從日本、印尼與越南等地進口,引發國內低碳製造不敵高碳排產品傾銷的爭辯。2026年台灣碳費正式開徵,台版CBAM(碳邊境調整機制)缺位背景下,還有什麼措施可以防止碳洩漏、穩定台灣的水泥業者減碳信心?
2025-12-11

走進台灣首座加氫站:中油、聯華林德2示範站啟用,安全設計與擴建方向公開

台灣氫能發展翻新頁,歷經多年籌備與建置,中油與聯華林德今(11日)於高雄共同舉辦「楠梓加氫站」、「樹谷示範性加氫站」開幕典禮。中油董事長方振仁表示,這是公私協力推動氫能產業的重要成果,後續也將配合政策,結合氫能大客車示範運行計畫,並與地方政府合作擴大站點,持續支持氫能生態系發展。
2025-12-10

美韓法推進SMR商轉:先進核能有哪些技術突破?如何建立社會信任?

台灣面臨穩定、低碳供電的壓力日益升高,總統賴清德表示未來能源結構中可能納入新型核能技術,並編列1億元投入小型模組化反應爐(SMR)研究。在12月9日舉行的「先進核能技術國際論壇」上,來自美國、法國與南韓的產官學代表共同展示先進核能發展。
2025-12-09

日本退出越南寧順核電廠重啟!南韓接手呼聲高,哪兩間企業有望脫穎而出?

越南核電重啟計畫生變,日本以時間過於緊迫為由,決定退出寧順核電廠建置案,此舉可能使越南原本就失衡的電力供需問題加劇。不過,日方仍表示不排除投入小型模組化核反應爐(SMR)等其他核電項目。至於日本撤出後的空缺,傳出法國、南韓與美國的投資者都曾表達強烈興趣。
2025-11-28

核二、核三正式啟動自主安檢,台電估2026年3月交再運轉報告【更新】

經濟部28日指出,已於27日正式核定台電核電廠現況評估報告。核二、三廠則評估具有再運轉可行性,台電將同步啟動自主安全檢查以及研提再運轉計畫,預計在明年3月提送核安會。
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