林柏宇

國際能源市場急遽變化，就連能源淨出口國馬來西亞也開始擔心受到衝擊。馬來西亞能源委員會（Energy Commission）表示，民眾得為今年更高的電價做好準備。此外，大馬政府也將重新檢視太陽能光電、再生能源出口等政策，持續鞏固國家能源韌性。

越南正在興建的最大液化天然氣（LNG）發電廠可能被迫中斷。越南首屈一指的綜合企業集團Vingroup近期向政府請求放棄LNG發電廠開發計畫，改為投資再生能源以及電池儲能系統，避免進一步加深企業及國家的財務負擔。

過去這一個月，高油價讓整個東南亞宛如一個快爆炸的壓力鍋。東協主要國家超過5成原油進口來自波斯灣地區，使得中東衝突帶起的缺油危機感迅速蔓延，例如泰國民眾一覺醒來，柴油就大漲18%、越南則在一天內兩度調整油價、菲律賓還罕見宣布國家能源緊急狀態，引發民怨上街抗議。

東南亞首座以潔淨能源供電的半導體級多晶矽廠，將落腳在馬來西亞的砂拉越。世界銀行集團旗下國際金融公司（IFC）30日宣布，將向韓國OCI控股的馬來西亞子公司（OCI TRS）提供貸款，金額高達1.25億美元（約新台幣40.2億元），協助建造先進晶片原料工廠，預計在2029年啟動商轉。

面對燃油及電力價格高漲，泰國各產業也開始重新檢視再生能源布局，包括投資屋頂太陽能、運輸工具電動化、提高能源效率等，另外先進核能、電動車、儲能的前景也受到關注。短期而言，包括泡麵大廠總統食品（Thai President Foods）、泰國可口可樂瓶裝瓶商Haad Thip等指標性企業，都承諾會自行吸收多餘成本，避免讓疲軟的買氣再受到打擊。

現場工作人員手持遙控器，操控一台外型宛如小型火車頭的設備，緩緩駛向電動車旁，準備進行充電作業。這款設備來自新加坡新創公司Kelle Energy，是東南亞首見的行動機器人電動車充電站，主打直流電（DC）快速充電，並結合儲能系統與移動式設計。《RECCESSARY》透過專訪Kelle Energy，了解該公司如何讓充電服務不再受限於固定據點，並試圖在競爭激烈的傳統充電站市場中開拓新應用場景。

國際原油價格上漲的壓力已經讓泰國政府吃不消。26日生效的新油價顯示，泰國汽、柴油價格每公升上漲6泰銖（約新台幣5.85元），不但創下有紀錄以來最大單次漲幅，也表明阿努廷（Anutin Charnvirakul）政府開始削減燃油補貼。

菲律賓總統小馬可仕24日宣布全國進入能源緊急狀態，表示不排除燃料短缺衝擊航空運營，導致航班停飛。由於菲律賓高度依賴波斯灣地區進口石油，占比高達98%，在中東衝突推升油價下，國內汽、柴油價格已較戰前翻倍上漲。面對能源成本飆升，小馬可仕政府遭批評反應慢半拍，民怨持續升溫，近期包括交通運輸與叫車服務業者都發起罷工。