.jpg)
環境部放寬先期碳權抵碳費，高碳洩漏產業可適用，但折抵比率僅0.1。（圖片來源：iStock）
環境部今（21日）預告修正碳費相關辦法，放寬鋼鐵、水泥等高碳洩漏風險事業可使用「先期專案額度」抵扣碳費，只是折抵比率為0.1，也就是10噸碳只能抵1噸。此次修法也為首次納管的碳排大戶提供了充裕時間，以完成溫室氣體盤查、查驗及自主減量計畫等前置作業。
放寬先期碳權抵碳費，高碳洩漏產業可適用
所謂先期專案減量額度，是指《溫室氣體減量及管理法》（現為《氣候變遷因應法》）施行前完成的減量專案，經查驗及主管機關審查後核發的歷史減量額度，過去多用於環評承諾。環境部氣候變遷署長蔡玲儀指出，目前仍有4,400多萬噸的先期專案還沒有被使用。
碳費開徵後，電子業等非高碳洩漏風險業者能以「先期專案」抵扣碳費，但抵減比率為0.3（每10噸碳抵3噸），且上限不得超過收費排放量的10％，並且只能在碳費開徵前3年使用。蔡玲儀指出，今年度預計有440萬噸先期專案用於抵減碳費。
本次修正碳費收費辦法第9條，環境部指出，修正後高碳洩漏風險事業也可使用先期專案額度，但扣除碳費比率為 0.1，避免削弱碳費促進減量的政策目的。
蔡玲儀點出，過去鋼鐵公會曾反映期望可延長先期專案使用時間、又或是開放高碳洩漏業者可用於抵扣碳費，但先期專案為早期的歷史減量額度，沒有經過嚴謹方法學跟查驗，因此決議仍維持3年使用時限，但是開放高碳洩漏業者使用，並依照0.1扣除比率，也就是10噸碳僅能抵1噸。
為避免同一項減碳成果重複享受政府優惠，環境部此次也修正「自主減量計畫管理辦法」第17條，明定受政府機關補助減量措施，原則上不得列入自主減量計畫的「超過指定目標減量」效益。
.jpg)
台灣碳費制度正式上路，首波繳費總額達49.7億元。（圖片來源：iStock）
碳費時程放寬，首度納管企業多一年緩衝
除了調整先期專案額度使用方式，環境部此次也同步修正碳費申報制度，兼顧首次納管事業辦理溫室氣體盤查登錄、查驗及申請自主減量計畫所需作業時間。
環境部本次修正「碳費收費辦法」第3條之1及「自主減量計畫管理辦法」第11條之1，明定第一次符合碳費徵收對象條件的事業，不用立即申報與繳交碳費，在完成前一年度溫室氣體盤查、查驗及登錄等程序後，自次年度起才開始申報繳納碳費，讓企業有時間完成自主減量計畫申請及財務規劃。
按照目前的碳費辦法，企業需在5月30日申報前一年碳排放跟繳交碳費，並在4月30日前提交前一年自主減量報告，6月底繳交自主減量計畫。蔡玲儀指出，有些廠可能會在今年4月底才發現過了2.5萬噸碳費門檻，等於只有兩個月準備自主減量計畫，因此針對首度納管的碳排大戶，自主減量計畫繳交期限可由原訂的6月底延到同年10月底，並於隔年5月再繳交碳費。
環境部強調，碳費制度的推動，必須兼顧環境目標、行政可行性與產業實務執行面向需求。本次修法並未改變碳費制度「排碳有價」及「減量為核心」基本精神，事業仍須依法辦理盤查、登錄、查驗，並達成年度指定目標，未達標者將回歸一般費率並補繳差額。
