歐盟碳市場改革再添變數：10國要求重審ETS2、CORSIA碳權新規延後上路

歐洲航空碳權規範放寬，ETS2也面臨進一步調整。（圖片來源：Pixabay）

歐盟持續推進減碳政策，但改革進程面臨成員國反彈。歐盟執委會17日將提出歐盟排放交易系統（EU ETS）修正方案，除調整制度設計外，也將同步放寬航空業碳權規範。

包括義大利、波蘭在內的10個成員國已聯手要求執委會重新檢視原訂2028年上路、涵蓋道路運輸與建築燃料的ETS2。這些國家主張，在經濟與地緣政治壓力升溫下，不宜再讓家庭承擔額外的氣候政策成本。

解鎖本篇，掌握3大重點：

1. 10個歐盟成員國要求在本次碳市場修法中重新檢視ETS2，並已形成足以阻擋其反對條款的政治聯盟。

2. 歐盟執委會放寬國際航空業碳抵換及減量機制（CORSIA）第一階段的碳權資格標準，將更嚴格規範延至2027年第二階段才上路，可能使航空碳權市場形成不同價格層級。

3. 亞洲航空公司在7月17日審查前加快採購，顯示歐盟監管決策正影響全球航空碳權的採購時程與價格。