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地熱可24小時發電作為基載電力，被列為台灣接下來再生能源發展重點。經濟部20日舉辦第二屆「台灣國際地熱論壇」，邀請美國、英國、瑞典、義大利、日本、紐西蘭地熱開發專家，分享國外先進地熱開發技術、電廠開發與專案管理經驗，吸引逾47家國外廠商、600多名國內產官學研代表參與。

環境部正研擬碳定價有關機制，預計今（2024）年首季公告碳費收費方式。為促進產官學研交流，台灣大學風險社會與政策研究中心攜手台灣能源數位轉型產學技術聯盟，舉辦「台灣風險社會論壇：碳費徵收與永續治理」。

印度商工部貿易救濟局（DGTR）在接獲太陽能玻璃大廠博羅希爾再生能源（Borosil Renewables）投訴後，16日正式對中國及越南部分進口太陽能玻璃發起反傾銷調查，被認為凸顯印度政府保護該國太陽能產業的決心。

全球最大車用電池製造商寧德時代（CATL）近期不但正式獲准跨足離岸風電，在中國福建外海建造自家首座離岸風場，也被發現已經成立碳資產管理公司，準備大舉開發碳捕集與封存技術。

中國汽車製造商開發一項新技術，在兩輛電動車都配備相同的雙向充電（bidirectional charging）系統下，使電動車可透過另一輛車的電池充電，這項創新可望鼓勵其他製造商加入並帶動一波新趨勢。

減碳已成產業核心，企業在永續發展趨勢下，除推動數位及綠色雙軌轉型外，也要因應法規政策變化理出對策，同時挖掘綠色科技商機，避免被市場淘汰。為提升企業競爭力，《DIGITIMES》於1月26日舉辦「ESG永續科技&AI創新應用」論壇，邀請各界領袖分享ESG轉型經驗。

第43屆東協峰會明確提出能源轉型是東協成為區域經濟成長中心的重要抓手。但要讓轉型落實絕非易事。實現再生能源大規模部署需要投入大量資金。但像許多發展中國家一樣，再生能源專案在東協國家面臨一連串問題：投資者意願不強，專案落地難。

中國1月22日重新啟動了長期停滯的全國溫室氣體自願減排交易（CCER），為具有減排潛力但難以獲利的項目提供資金。為了避免供應過剩，當局2017年曾暫停發行碳權。

綠色能源規模持續擴大，國際能源總署（IEA）統計，2023年全球再生能源較前一年大幅成長50%，增加510GW，增速是20年來最快，總裝置容量來到3,700GW，其中太陽能增幅占3/4最多，而中國是最大貢獻國。

日本數據通訊商NTT DATA與《商業周刊》11日攜手舉辦「碳有價時代來臨，製造業未來生存戰！」ESG講座，透過企業實戰經驗交流，探討製造業如何跟上全球淨零腳步，讓世界看見台灣製造業的競爭優勢。