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全台首座深層地熱探測井「宜蘭員山1號井」2024年10月正式開鑽，目標深度達4公里，如今中油與中研院捎來好消息。根據鑽探作業與地質及熱源綜合分析，中研院團隊表示，本次試驗井首度深鑽至地下近4,000公尺，井底實測溫度接近150° C，證實該區域地下存在上湧熱源，宜蘭平原北部的深層地熱具高度開發潛力，值得進一步深入探勘。

台灣氫能發展翻新頁，歷經多年籌備與建置，中油與聯華林德今（11日）於高雄共同舉辦「楠梓加氫站」、「樹谷示範性加氫站」開幕典禮。中油董事長方振仁表示，這是公私協力推動氫能產業的重要成果，後續也將配合政策，結合氫能大客車示範運行計畫，並與地方政府合作擴大站點，持續支持氫能生態系發展。

減碳行動刻不容緩，淨零排放已經是全球共同面對的課題。目前有超過150國已宣示或規劃淨零目標，法國、英國、德國、日本、韓國更立法通過將於2050年達到淨零排放，對於企業來說，若未能落實溫室氣體盤查、制定減碳策略，將衝擊國際競爭力。

面對2026年即將實施的歐盟碳邊境調整機制（CBAM）、2025年台灣開徵碳費，以及醞釀中的美國清潔競爭法案（CCA），企業減碳不再是環境因素，更攸關國際競爭力，為釐清自身碳排放量，企業碳盤查勢在必行。

為了達成2050年淨零排放，全球政府與組織陸續制定碳管理政策法規，要求企業對於碳排放負責，碳稅是被廣泛應用的碳定價工具。

綠色轉型浪潮下，加入RE100是部分企業的減碳證明，在實現環境效益的同時，也有助於提升獲利，並進而形成綠色供應鏈。那麼企業該如何加入？目前有哪些台灣企業響應？《RECCESSARY》帶您快速了解。

為了降低碳排量，得先知道碳從哪裡產生。近年企業關注碳足跡議題，計算從產品的原料生產、使用及廢棄等生命週期總排放量，本文帶你快速掌握碳足跡盤查作法。

隨著迪卡儂（Decathlon）與全家便利商店同步加速導入綠電與人工智慧（AI）能源管理，台灣零售通路正成為再生能源轉型的重要推進者。

永續旅遊逐漸成為全球觀光業轉型方向，但如何量化旅程碳排放，仍是多數旅遊業者最難跨越的門檻。交通部觀光署2025年以ISO14067為基礎，推出更貼近產業需求的「遊程碳足跡計算指引」，並完成10條「凰金遊程」的示範盤查，從數據蒐集到生命週期界定，為台灣旅行業踏出低碳管理的關鍵一步。

政府宣布2027年全面禁止廚餘養豬。在轉型期間，明（2026）年1月將為期一年開放事業廚餘餵豬，家戶廚餘則禁止。環境部提出未來三年廚餘去化路徑圖，生質能、黑水虻處理量能翻三倍，堆肥增加近一倍。至2028年達成廚餘再利用量能充足，屆時我國廚餘去化將只有此三種途徑，並以堆肥和生質能為大宗。