新聞

「如果現在不處理（碳費），未來世代將會付出更高的代價，」台泥董事長張安平公開支持碳費開徵，但強調必須公平，他點出，台灣是少數對進口水泥不課徵關稅的國家，也沒有被課徵碳費，作為水泥業的代表，台泥呼籲政府加速制定台版CBAM，要求進口水泥熟料揭露碳排。

台泥花蓮和平廠的台泥DAKA再生資源利用中心（RRRC）今（27日）正式啟用，為全台首座水泥窯高溫協同處理生活垃圾的示範場域，同時也結合人文博物館「鸚鵡螺博物館」，將開放民眾預約參觀。台泥董事長張安平表示，5～6年前台泥說要打造一個社會無感、兼具美感與觀光的廢棄物處理廠，如今可以說是成功交卷了。

台灣今年正式邁入碳有價時代，但碰上美國關稅問題，產業界希望能緩徵碳費，凸顯碳定價成為政府驅動企業減排的一大挑戰，環境部舉辦「2025亞洲碳定價論壇」，邀請歐洲及亞洲碳市場專家分享碳市場發展現況，以及日本、韓國、印尼在總量管制下的碳交易運作方式，最為未來規劃相關政策的參考。

為探尋產業減碳解方，全國工業總會25日舉行「產業碳中和聯盟」圓桌會議，聚焦製造業減碳策略。會中碳費、對等關稅及碳關稅成為討論焦點。永灃環境管理顧問溫麗琪指出，越來越多企業已導入內部碳定價制度，不僅作為減碳決策的重要依據，甚至開始向供應鏈收取相關費用。

近百個國家在聯合國氣候峰會（Climate Summit）表明，將在今年11月COP30登場前設定國家自定貢獻（NDC），而全球碳排最大的中國在會中首次承諾絕對減排目標，預計比峰值削減7%-10%，有專家認為中國設定的目標太過保守。而東南亞主要國家多尚未提出新版NDC目標。

近年來隨著電池價格下滑、能量密度提升，以及瞄準儲能在電網調節上優勢，電池儲能系統討論度不斷攀升。看好台灣市場潛力，富安能源（Fluence）表示未來不排除與台灣電芯廠合作，多元化供應來源，盼加速台灣儲能市場發展，富安也對台灣儲能發展提出3大建言。

長期以來，台灣在電源開發上，經常碰到地方抗爭與阻礙，面臨區域電網開發不均的問題。成功大學團隊發布「台灣電業整合資源規劃指引（IRP）」報告，提出台灣應建立整合跨部會、跨區域的電業專責規劃單位，銜接電源開發執行並搭配IRP決策，以強化公眾說明。

風力發電的形式不只一種，風箏式高空發電技術在台灣也具發展潛力。緯創旗下智帆風能（AiSails）已與德國SkySails Power GmbH宣布深化合作，將導入人工智慧（AI）技術加速研發，彰化鹿港首座高空風能發電場成功試飛後，下一階段目標將進軍亞太市場。

面對人工智慧（AI）時代，資訊近乎隨手可得、甚至能在短時間內生成研究報告，讀者要如何獲得差異化、可信賴的資訊？亞太首家專注新能源和碳市場的資訊平台RECCESSARY將推出會員服務產品，提供讀者深度內容文章，以及會員限定的市場報告、獨家論壇優惠，幫助讀者掌握全球能源與碳管理趨勢。

AI 資料中心推升用電量，台達能源系統解決方案事業部副總經理陳治閔點出，「在AI技術發展中，GPU不是挑戰，重點在取得電力。」美國申請饋線要5年起跳面臨缺電挑戰，而台灣則受限缺綠電、基載低碳能源，因此企業肩負電力責任，將來「資料中心共址（co-location）」的微電網將是發展重點。