新聞

為了減緩氣候變遷的步調，各國相繼投入碳捕集和碳封存的研究。本周的水資源進展期刊（Advances in Water Resources）便報導指出，有科學家研發出一種新的人工智慧（AI）工具，可以比以往更快速、更精確地將二氧化碳等溫室氣體鎖在岩層中。

美國萊斯大學（Rice University）的研究團隊研發出了一種碳捕集的新方法，透過加熱塑膠廢棄物，並加入特定的化學物質，便能產生細小顆粒用以吸收二氧化碳。

歐盟執委會（European Commission）於5日針對其工業排放指令（Industrial Emissions Directive）提出更新條例。根據新規，歐洲的工廠和礦坑若要獲得營運許可，必須面對更嚴格的污染管制。另外，新規也針對畜牧場祭出更嚴苛的排放管制。

北愛爾蘭企業MOF Technologies指出，該公司研發出新的模塊化系統，有望為碳捕集技術帶來革新的力量，可以將碳捕集的成本降至每公噸二氧化碳13英鎊。

國際航空運輸協會（International Air Transport Association，簡稱IATA）於22日宣布推出「單客二氧化碳排放量計算方法」，用於計算每位乘客搭乘飛機時產生的碳排放量。

隨著全球各地的企業紛紛尋求計算及管理碳足跡的方法，瑞典一間獲得Google資助的新創企業Normative推出了免費的碳足跡追蹤器，旨在為中小型企業提供基準，讓其可以根據數據採取氣候行動。

美國壬色列理工學院（Rensselaer Polytechnic Institute，簡稱RPI）的研究員研發出傳統鋼筋的替代材料－大麻鋼筋，根據研究，這種建材不僅可以避免腐壞問題，同時也能減少建造時造成的碳排放。

英國政府資助的工業能源效率加速器計畫（Industrial Energy Efficiency Accelerator，簡稱IEEA）於近日完成實驗，成功開發出新的低碳水泥，其二氧化碳排放量比英國目前主要使用的矽酸鹽水泥（亦稱波特蘭水泥）低60%。

英國碳標籤組織碳信託（Carbon Trust）於22日宣布推出「淨零之徑」（Route to Net Zero Standard）驗證計畫，用以檢驗企業的淨零目標和戰略，不分地區、不分規模也不分行業，各企業皆可申請驗證。

科技巨擘Google宣布，其分析了2021年的客戶數據後，將擴充其雲端管理工具Active Assist的功能，有望協助企業分析碳足跡並提供減排建議。