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能源運輸建築
2023-06-02
浮動式太陽能穩步成長 亞太需求最強勁
再生能源分析公司Wood Mackenzie指出，隨著太陽能開發商難以滿足日益增加的太陽能需求，並尋找替代的開發技術，預計到2031年，全球浮動式太陽能（floating solar, FPV）的裝機容量將超過6GW門檻。
2023-06-01日本衝刺風電發展 2050年供全國3分之1電力
日本風能協會（Japan Wind Power Association, JWPA）29日表示，該機構設定了一個新目標，計劃將風電裝機容量從目前不到5GW的增加到140GW，以滿足國內三分之一的電力需求，並幫助機構實現2050年碳中和。
2023-05-31印尼拚減碳 盼成為該地區碳封存樞紐
印尼政府周二（30日）成立印尼碳捕集與封存中心（Indonesia Carbon Capture and Storage Center, ICCSC），期望有助推動該國成為碳捕集與封存解決辦法的地區樞紐。
2023-05-30葡萄牙EDP能源大廠 搶食亞洲大餅
葡萄牙最大電力公司EDP的再生能源子公司，正在與日本和韓國的企業商談，希望直售電力給日韓企業以促進在亞洲市場的成長，此舉有別於傳統上和政府機構簽約的作法。
2023-05-30美國減排規定 遭眾議院推翻
美國環境保護署（Environmental Protection Agency, EPA）今年四月提出的減排規定，可大幅減少重型卡車排放的煙霧，卻在23日遭到美國眾議院以221票對203票推翻。
2023-05-29國際能源總署：今年綠能投資超越化石燃料
國際能源總署（International Energy Agency, IEA）25日發布的報告指出，因俄烏戰爭加劇能源安全的擔憂，以及富裕國家政策的相挺之下，今年潔淨能源的投資有望超越化石燃料的支出。
2023-05-26加州要求拜登 批准2035年只賣電動車
根據路透社取得的文件，加州已向拜登政府申請，要求批准2035年前所有銷售的新車限為電動車或插電式混合動力車。如果得到批准，將能加快終結汽油動力車的速度，具有里程碑意義。
2023-05-25叫車、外送平台設零碳目標 排放不減反增
東南亞前兩大叫車和外送公司——新加坡的Grab和印尼的GoTo，想實現碳中和的承諾，但表現不及格，根據兩家公司於5月中公開的ESG報告顯示，去年的溫室氣體排放量大幅增加。
2023-05-23俄烏戰爭引發能源危機 G7挺天然氣
今年四月的七大工業國集團（G7）氣候部長會議中，雖然日本和歐洲國家之間有過爭執，但最終仍一致認為，在俄羅斯入侵烏克蘭擾亂全球能源市場後，投資天然氣「是適當的作法，可以解決潛在的能源市場短缺危機。」5月20日G7發布的聯合公報中，再度表示支持投資天然氣，稱之為脫鉤俄羅斯能源的緩兵之計。
2023-05-19越南批准電力計畫 能源結構大風吹
越南的第八版「國家電力發展計畫」（Power Development Plan 8, PDP8），涵蓋2021年至2030年的電力發展，在歷經兩年不斷的爭論和修改後，總算獲得越南總理范明正的批准，目前有待如橡皮圖章的國會予以通過。該計畫將投資1,350億美元（約新台幣4.1兆）發展再生能源和天然氣發電，有利實現淨零目標，以及避免迫在眉睫的缺電問題。