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淨零趨勢促使各國政府計劃開徵碳費，針對消費者擔心企業將減碳成本轉嫁消費者，蘋果環境副總裁傑克森（Lisa Jackson）強調，蘋果不會因為其在科技產品投入的減排努力，而向消費者收取更多費用。

馬來西亞國家能源公司（TNB）與國家石油公司（Petronas）展開合作，為燃氣發電廠開發「碳捕集與封存」（CCS）技術，以實現該國在2050年前淨零碳排的雄心。

泰國電動車今年銷售大幅成長，當地政府1日宣布明年起縮減電動車補貼，從15萬降至10萬泰銖，同時持續鼓勵電動車產業，希望泰國成為電動車區域生產中心。

為推廣中小企業使用綠電，台電在10月底開賣小額綠電，今（7）日公布首批決標結果，在6種投標商品中，以規模最大、效期最長的「5萬度5年期」最受參與者青睞，共22家投標。

新加坡勝科工業（Sembcorp Industries）6日公布最新策略藍圖，為了持續深化再生能源發展，預計接下來5年投入105億新幣（約78億美元），相當於總投資額的75%。

馬來西亞自今年8月底推出第二階段能源轉型路線圖（NETR）以來，積極拓展綠色投資機會，目前正在電動車（EV）、半導體及碳捕集等高價值產業尋求外國投資者。

蘋果、耐吉和百事公司等跨國公司推出了「潔淨能源採購學院」，以培訓並協助亞太地區的供應鏈合作夥伴「脫碳」，解決當地再生能源取得困難問題。

印尼公布能源轉型計畫草案，目標在2030年前，將電力產業的碳排放量減少至2.5億噸，並計畫增加再生能源發電，以期得到富國提供的200億美元融資。

七大工業國集團（G7）承諾提供155億美元協助越南擺脫煤炭，但近日有外媒揭露這筆資金規劃細節，其中的2%，約3億美元屬補助款項，其餘多為高利率貸款，恐讓越南官方難以接受。

東南亞國家地理範圍廣闊、國家政策多樣，業界人士認為，要克服區域電網的執行挑戰，還得以雙邊電力交易作為基礎。