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為了邁向更永續的未來，馬來西亞國家石油公司（Petronas，簡稱國油）旗下再生能源商Gentari Renewables已指定綠能公司Solarvest控股子公司Solarvest Energy，在全國各地300多座國油加油站安裝太陽能光電系統。

「亞太國際風力發電展」進入第六屆，今年於3月6日至8日在高雄展覽館登場，這次共有來自12個國家、75家廠商參展，展區包含「風機製造」、「風場維運」、「海事工程」、「周邊與服務」，集結風電產業上中下游供應鏈專業人士參與。

「國際氫能與燃料電池展」（H2 & FC EXPO）2月28日至3月1日在東京「日本智慧能源週」登場，當中不少論壇聚焦氫能如何在碳中和港口、綠色運輸物流扮演要角，像是三井E&S就分享氫燃料電池在貨櫃起重機（RTG）的應用技術；展場上日本重工大廠IHI則展示了專為飛機氫燃料電池開發的渦輪鼓風機。

印尼國家電力公司（PLN）在雅加達啟用該國第一座加氫站，提供給使用氫能的車輛使用，除了減少交通工具碳排，協助國家達成淨零目標，也宣示擴大乾淨能源應用市場。

去（2023）年越南數據中心蓬勃發展，累計總數來到近30座，但耗能、碳排居高不下，國營資通訊龍頭軍用電信集團（Viettel）誓言，將透過節能系統與設備，讓旗下的和樂數據中心（Hoa Lac IDC），以每年能源消耗減少2%的速度達成減碳目標。

泰國水泥巨頭皇象水泥集團（Siam Cement Group, SCG）看好綠色經濟前景，宣布今（2024）年計畫在永續及綠色創新領域投入400億泰銖（約新台幣352億元），尤其將擴大開發氫能源應用，以實現綠色移動的策略目標，同時也要預告將推出第二代低碳水泥。

亞洲最大能源展「日本智慧能源週」2月28日至3月1日於東京有明國際展覽中心舉行，吸引來自29個國家及地區逾1,600個參展商共襄盛舉，包括捷熱能源、本田等知名日企，主辦單位估計今年人數將超過7萬人次，可望再攀高峰。

泰國熱門旅遊景點普吉島誓言成為綠色島嶼，並於2月17日與上市的能源集團Energy Absolute（EA）簽署合作備忘錄，全面開展綠色觀光基礎建設。

泰國國家電動車政策委員會（EV Board）21日通過兩項新刺激措施，以提高當地車用電池與儲能系統業者生產以及促進電動巴士與卡車的發展，其中補貼金額最高可為企業省下一半的工廠建造成本。泰國持續祭出利多誘因，希望鞏固電動車生產中心的地位。

越南鋼鐵大廠和發（Hoa Phat）21日宣布，蓉桔（ Dung Quat）廠區採用ISO 14064-1:2018溫室氣體盤查標準的報告已取得英國標準協會（BSI）認可，該標準被視為全球鋼鐵業者出口－－尤其面向歐盟市場，需取得的「通行證」之一。