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越南2023年電商指標報告指出，網路零售業兩大階段會對環境造成負面影響，包括運輸物流的碳排和使用尼龍、氣泡紙及塑膠等包裝。專家認為電商應加快綠色轉型，降低對環境的衝擊。

馬來西亞UEM集團已自國庫控股（Khazanah）收購永續能源解決商Cenergi大量持股，並於16日宣布這間致力透過再生能源投資減碳的公司現已是該集團的子公司。

美國零售巨頭亞馬遜（Amazon）與日本綜合貿易公司伊藤忠商事株式會社（Itochu）簽署了一份購電協議（PPA）以採購太陽能。

泰國機場管理公司已在曼谷的蘇凡納布國際機場航廈成功安裝了屋頂太陽能板。事實上，該項目包含於一項更宏偉的計畫中，目標在兩年內使機場20%電力來自潔淨能源。

中國碳價持續走升，並於8月11日創下新高，當地政府正推動發電業者在今年內獲得足夠配額。

新加坡能源市場管理局與歐洲能源巨擘殼牌公司合作推出新加坡第一座智慧綠能充電服務站。該項目由Eigen Energy於2021年3月獲得殼牌的創新資金後所開發。

東協掌握龐大的生產碳權潛力，因為東南亞地區擁有豐富的生物多樣性與再生能源資源，永續專家因此建議，東協成員國應共同響應，建立涵蓋整個地區的碳交易。

越南交通部擬提議，向購買電動車民眾提供1,000美元補助金，以推動從汽油、柴油車轉向使用電動車的消費模式。目前享有優惠車型包括電池動力車、燃料電池電動車和太陽能汽車。

越南胡志明市工商處副處長宣布，該市9月將在國家行政機構及公共商業大樓的屋頂安裝太陽能發電系統，預期每年最多可產生約2億kWh電量。

越南太陽能公司CME Solar和挪威再生能源服務商Norsk Solar簽署合資協議，以推動越南的再生能源開發。該協議象徵越南在促進永續能源解決辦法方面取得了重要里程碑，有助於當地太陽能快速發展。