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為降低印尼燃料進口及碳排，準總統普拉伯沃（Prabowo Subianto）近期表示，2025年就要強制實施B50生質柴油的政策，引發業界擔憂太過急躁，除了原料短缺可能導致價格上漲、影響其他棕櫚產品的生產外，技術方面也尚未成熟。

減碳力即競爭力，面對多元且嚴格的碳排放監管要求，企業「碳」焦慮指數飆升。工業通訊及網路設備商四零四科技（Moxa）與生態系夥伴奕馬資訊和中冠資訊攜手合作，整合軟硬體設備協助中小企業數位化，迎戰碳盤查，Moxa泛亞暨台灣區總經理林世偉指出，一旦提高數位化程度，就能讓綠能轉型難度大減。

紐西蘭環境部最新減排計畫文件顯示，該國可能無法實現2035年減排目標。儘管2022至2030年的氣候目標進展順利，但若不採取新措施，2030至2035年期間的二氧化碳排放量預計將比目標高出7%。同時，紐西蘭總理盧克森（Christopher Luxon）去年上台以來，他領導的中間偏右聯合政府，為了振興經濟，取消石油和天然氣探勘禁令、延後農業碳定價政策實施。

國際大廠紛紛來台設置人工智慧（AI）、雲端資料中心，只是近期各地區停電頻傳，8月初台電更投下震撼彈，針對桃園以北不再核供5MW（千瓩）以上資料中心用電，加上核三1號機已於7月退役，台灣供電量能與輸電再度被放大檢視，不禁令人憂心台灣電力出了什麼問題？

環境正義基金會（EJF）發布《火上加油》報告，直指政府四大基金投資組合仍以高碳排產業為主，且氣候相關資訊揭露不足，呼籲政府提高透明度，並制定化石燃料撤資期程與路徑。

菲律賓與新加坡大型企業聯手，加快燃煤電廠提前退役。菲律賓能源巨擘ACEN、新加坡綠色投資公司GenZero及跨國企業吉寶（Keppel）16日簽署合作備忘錄，擬開發乾淨能源解決方案，協助燃煤電廠提前關閉，並取得「轉型碳權」（Transition credits），如果推展順利將成為全球首例。

越南農產品貿易商福生企業（Phuc Sinh Corp.）15日宣布，獲得荷蘭& Green基金的綠色投資，金額高達2,500萬美元（約8.1億元），創下越南企業史上首例，未來將擴大發展永續咖啡豆供應鏈、減少森林砍伐，除了證明越南企業永續行動受到肯定，也凸顯向歐美市場出口的減碳壓力。

近期調查顯示，新加坡銀行不再為燃煤電廠提供融資的承諾破功，尤其星展（DBS）、大華（UOB）、華僑銀行（OCBC）被發現，過去4年透過聯貸及資本市場，向煤炭產業提供資金高達20億美元（約新台幣640億元），引起外界擔憂。

為強化台灣因應氣候變遷的能力，環境部國家環境研究院、交通部中央氣象署14日簽署合作備忘錄，目標是整合雙方的科學研究資源，展開跨領域合作，並藉助人工智慧（AI）與數位孿生技術，提升政府在氣候調適、環境治理及污染防制等方面的能力。

人工智慧（AI）資料中心用電量可觀，台電董事長曾文生9日表示，台灣未來的用電需求將主要集中在科技業製造端，為了解決輸電瓶頸問題，桃園以北地區已停止核准超過5MW（千瓩）的資料中心設立。台電呼籲高科技產業把目光轉向中南部，當地不僅擁有充足的再生能源和大型電源，還能幫助分散用電壓力。