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歐盟《碳邊境調整機制》（CBAM）將於2027年上路，針對高碳排進口產品課徵碳關稅。歐盟是越南鋼材的主要出口市場，勢必對當地鋼鐵業帶來巨大衝擊。面對外銷壓力，越南鋼鐵雙雄——和發鋼鐵（Hoa Phat）與越南鋼鐵（VNSteel）陸續展開減碳行動，並積極布局綠色能源。

Google於6月10日宣布，投入300萬美元（約為新台幣8,977萬元）協助改善頭前溪流域的水質與水量。另外，Google也在彰化資助精準灌溉的計畫，為台灣打造更有韌性的集水環境。

在全球氣候危機與資源枯竭的壓力下，藝術產業不僅是美的傳遞角色，更是永續理念的重要倡議者甚或是行動者。本文專訪畫廊協會綠色使命辦公室執行長石隆盛與上銀科技總經理蔡惠卿，分別從兩個面向分享美學與環境責任間的平衡，以及企業如何以藝術為媒介建構內部永續文化。

「產業減碳」是台灣淨零轉型成功的關鍵要點，但台大風險社會與政策研究中心最新的「2025企業永續揭露準備度調查」發現，企業在溫室氣體揭露面與淨零目標已出現停滯，供應鏈碳盤查跟減量目標甚至出現退步，僅有一成企業曾與金融機構進行氣候相關議合，顯示仍需要強化減碳、永續金融的政策誘因。

下水道是都市重要公共設施，也是城市淨零綠色工程轉型一環。內政部國土管理署首度發布《下水道工程減碳作業參考指引》，以4大減碳方向與短、中、長期目標，助力下水道工程減碳轉型，可量化減碳效益預估將在2030年前逐步提升到7%。

國際能源總署（IEA）5日發布最新「全球能源投資報告」，指出「能源安全」將是今年全球能源投資的關鍵動力，儘管地緣政治緊張、經濟不確定因素攀升，但潔淨能源需求增加，能源投資仍有望創新高達到3.3兆美元（約新台幣98.7兆元）。《RECCESSARY》也整理報告3大重點，帶讀者一次掌握。

企業國外差旅也能減碳。中華航空與台積電5日正式宣布合作「企業商務旅行 SAF 減碳計畫」，為國內第一個航空公司結合企業差旅使用台灣自產永續航空燃油（SAF）並運用碳抵換機制，共同推動低碳航空、共享減碳效益。

簡單的軟體系統也能發揮龐大減碳效益。美國加州洛杉磯港與長灘港在採用類似OpenTable的線上排隊系統後，不但以相對較低的成本緩解港口壅塞問題，也使跨國航運業者減少2成以上碳排，且系統從開發到上線不到一個月就完成。

為實現2040年全球碳中和營運目標，聯邦快遞（FedEx）近日宣布與永續航空燃料（SAF）製造商耐思特（Neste）展開為期一年的合作，首次在美國大規模使用永續航空燃料。根據協議，聯邦快遞將向耐思特採購逾300萬加侖的混合燃料。

越南金融業在政策推行下，正加速發展永續及綠色經濟。越南央行統計，2024年共有33家金融機構公布永續報告書，家數是歷年來最多；此外，越南政府也在近期通過決議，將對企業提供2%的利率補貼，同時提升綠色信貸的流動性。