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2024-04-22

燃料電池成運輸淨零要角 氫能業者籲佈局新能源車供應鏈

氫能車成為長途運輸的未來新趨勢,其加氫快、跑更遠的特性為交通減碳革新帶來了新契機。台灣綠能科技業者鐙鋒氫、氫豐19日出席論壇談到,隨著全球再生能源比例攀升,將綠電轉換為氫能等化學能(Power-to-X)的技術日益受到關注,台灣廠商應善用車用電子整合優勢,積極佈局新能源與燃料電池供應鏈。
2024-04-09

技術成本高、民眾購買力不足 印尼氫能車商業化面臨挑戰

印尼氫能源車剛起步,各方單位正積極建立自家生態系統,但印尼汽車工業協會(GAIKINDO)認為,氫能源車受限於技術相關的高成本,因此目前無法像電動車一樣,在該國大規模商業化。
2024-03-06

從三井E&S與IHI的脫碳新技術 看見日本氫能運輸發展野心

「國際氫能與燃料電池展」(H2 & FC EXPO)2月28日至3月1日在東京「日本智慧能源週」登場,當中不少論壇聚焦氫能如何在碳中和港口、綠色運輸物流扮演要角,像是三井E&S就分享氫燃料電池在貨櫃起重機(RTG)的應用技術;展場上日本重工大廠IHI則展示了專為飛機氫燃料電池開發的渦輪鼓風機。
2024-03-04

印尼啟用首座加氫站 低價助交通能源轉型

印尼國家電力公司(PLN)在雅加達啟用該國第一座加氫站,提供給使用氫能的車輛使用,除了減少交通工具碳排,協助國家達成淨零目標,也宣示擴大乾淨能源應用市場。
2024-02-28

日本智慧能源週28日登場 直擊氫能、零碳發電等新能源技術

亞洲最大能源展「日本智慧能源週」2月28日至3月1日於東京有明國際展覽中心舉行,吸引來自29個國家及地區逾1,600個參展商共襄盛舉,包括捷熱能源、本田等知名日企,主辦單位估計今年人數將超過7萬人次,可望再攀高峰。
2024-02-26

Semarak RE獲星國投行融資 興建馬來西亞最大綠氫項目

馬來西亞再生能源公司Semarak Renewable Energy(簡稱Semarak RE)20日在新加坡投行Capitale Venture促成下,成功獲得18.8億令吉(約新台幣124億元)融資,以在霹靂州(Perak)開發一座60MW綠氫工廠,這是該國至今規模最大的綠氫項目。
2024-02-01

泰國布局氫能應用 攜中企開發首個商業綠氫項目

泰國即將和一間中國企業合作推出該國首個商業綠氫項目,以促進其綠色及低碳轉型。泰國致力於2050年前達到碳中和,並於2065年前實現淨零排放。
2024-01-09

印尼看好綠氫潛力 誓言最快2030年成為出口國

綠氫普遍被認為是未來綠色能源主力之一,根據印尼能源與礦產資源部(ESDM)報告指出,該國綠氫潛力在2060年可達到18萬5,101GWh,更誓言最快在2030年成為綠氫或低碳氫能出口國。
2024-01-04

越南躍居東協綠能主力 專家解析2023年十件能源大事

「越南能源雜誌科學委員會」1日公布2023年越南10大能源消息,在參考政府相關部門、機構及國際組織資料庫,並進行獨立研究、評估後,挑選出對能源產業具有突破性、差異性、獨特性、以及符合經濟社會的發展事件。
2023-12-22

日企將在大馬生產綠氫 盼燃料多元化加速脫碳

日本石油公司引能仕(Eneos)和貿易公司住有商事(Sumitomo Corp.)18日宣布將在馬來西亞生產綠氫,並將其中的大部分出口至日本,希望進一步使燃料供應多元化,以期實現脫碳。

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