印尼加強發展氫能交通，啟用試點氫能、柴油雙燃料巴士。（圖片來源：巴赫理臉書）
印尼政府宣布啟動新一項氫能交通計畫，預計建置一條全長194公里的加氫公路，並導入氫能、柴油雙燃料巴士。該巴士預計可減少近4成碳排放，進一步降低對進口能源的依賴。印尼國家電力公司（PLN）也盤點指出，印尼每年約有125噸未被利用的氫能，強調目前氫能交通發展的主要阻礙在於車輛需求不足。
解鎖本篇，掌握3大重點：
- 印尼將建194公里加氫廊道，連接丹戎不碌港與西爪哇巴丁港
- DAMRI雙燃料巴士實測二氧化碳排放降39.37%，一氧化碳降45.45%
- 印尼能源與礦產資源部部長預估，氫能車5至10年內可挑戰電動車主導地位
