東方風能「東方先進」提前2個月交付，11月起投入12年期維運服務。（圖片來源：東方風能）
東方風能16日在越南舉行「東方先進」（Orient Inspirer）交船儀式，較原訂時程提前2個月完成交付，預計9月底抵台並轉為台灣籍，自11月1日起正式投入12年期維運服務，隨著新船進入營運，既有造船投資也將由建造階段走向長期營運收入，同時董事會也因應潛在國際業務需求，決議再建造維運支援船。
新船陸續投入營運，造船投資轉向長期服務收入
東方風能2019年由宏華營造出資成立，已經在2025年11月18日正式從興櫃轉上市掛牌，提供涵蓋風場建置、水下佈纜、船舶支援與長期維運等全流程海事工程解決方案。從小型27公尺船舶到130公尺大型佈纜船，目前營運中與建造中的船舶總數已達18艘以上，船隊規模持續擴大。
此次「東方先進」加入船隊後，預期將逐步貢獻服務收入，並為公司營運現金流帶來正面助益。東方風能表示，既有造船計畫中的其餘在建船舶，均已有營運合約安排，已經為後續交付及投入服務提供明確的業務基礎。
提前2個月取得船舶，也為正式投入服務爭取更充裕的整備時間。東方風能指出，團隊能提早安排船員熟悉設備、作業流程演練，以及與客戶的工作銜接，並保留調整與整備的彈性，為11月啟動的長期運維服務建立良好開端。
隨既有船舶陸續投入營運，東方風能船隊布局從造船擴張進一步轉向長期維運及國際市場。（圖片來源：東方風能）
再砸8,600萬美元造船，東方風能卡位國際市場
隨著船隊逐步走向全球化營運，東方風能也同步發布重大訊息，宣布董事會通過向VARD訂造一艘新船舶，建造金額上限為7,600萬至8,600萬美元。
本次訂造船舶與運維支援船（SOV）類型相近，將採用不同於前三艘SOV的設計，以配合國際專案的作業需求。東方風能指出，現有營運船隊運能已充分投入既有業務，本次訂造主要為因應潛在國際業務需求，提前規劃後續專案所需運能，提升國際業務的承接能力。
東方風能積極拓展國際業務與多元業務，2025年10月便與澳洲GO Offshore Pty Ltd.簽署合作備忘錄（MOU），建立雙方未來在離岸風場支援船，以及離岸油氣船舶營運的合作框架，並規劃共同拓展澳洲及其他海外市場。
