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因應美國對等關稅，經濟部長郭智輝指出政府部門將擴大對美採購，10年內可以採購2,000億美元（約新台幣6.5兆元）以平衡貿易順逆差，但除了石油與天然氣，台美在能源領域還有哪些合作契機？台灣氣候行動網絡研究中心總監趙家緯認為，擴大電動車採購、地熱合作等都是解方，除了有助氣候減碳，還能平衡順逆差。

台灣地熱發電迎來新里程碑。地熱開發商倍速羅得公司（Baseload Capital）今（15日）宣布，與科技巨頭Google簽署台灣首份、同時也是亞太地區第一份企業地熱能購電協議（CPPA），預計自2029年起全天候24小時穩定供應10MW（千瓩）的地熱電力。

聯合國旗下國際海事組織（IMO）11日通過全球首項針對航運業的碳定價機制，預計2027年生效，未來船舶碳排若超出配額，將需支付每噸最高380美元（約新台幣1萬2,160元）的溫室氣體排放費。但部分成員國認為，這項決議對航運業脫碳的推動力道仍不及課徵碳稅來得強。《RECCESSARY》碳市場分析師胡湘渝則表示，全球碳定價已是當前發展趨勢，建議企業可從2大方向積極因應。

台灣微網聚焦於能源調度系統，讓企業只需付費即可擁有一套能自動調節電力、降低電費、確保供電穩定的系統。無論是工廠、商辦或校園，都能透過微電網靈活調配太陽能、儲能與市電，避免停電風險，同時降低用電成本，讓綠電發揮最大價值。

2025年大阪世博會（Expo 2025）4月13日正式開幕，首日預估湧入逾14萬人，這場每5年一次的全球盛事將匯集超過150國的特色展館。今年的主題核心聚焦聯合國永續發展目標（SDGs），從吸碳水泥、再生廢金屬，到環保布料制服等設計，許多展館呈現了人與自然和諧共生的故事。《RECCESSARY》帶你盤點這次展會在永續領域的亮點。

國際能源總署（IEA）於10日發布首份「能源與人工智慧」（Energy and AI）報告，指AI掀起的資料中心浪潮，使科技業對能源及電力產業的影響更甚以往。IEA執行董事比羅爾（Fatih Birol）在聲明中表示，AI是當前能源產業最重要的發展之一，但政策制定者與市場尚未找到有效方式，全面掌握其潛在影響。《RECCESSARY》整理報告3大重點，帶讀者快速掌握。

經濟部原定於2024年底、今年初公布的浮動式離岸風場示範計畫草案，卻因新興能源成本高而政策喊停。對於早已通過環評、投入大量前期資金的浮風業者無疑是重擊，業者認為，為滿足半導體業對綠電的需求，台灣離岸風電若要持續推進，必須發展浮動式風電技術，並建議可朝共同示範場、整合海洋能技術來推進。

人工智慧（AI）發展推動產業變革，但帶來便利生活的同時，也伴隨用電量激增。綠色和平全球首份AI晶片碳排研究指出，2024年全球晶片製造用電與碳排放量較2023年增加3.5倍，台灣更居東亞第一，當企業再生能源使用趕不上生產AI晶片的用電成長，將再增加台灣用電與碳排負擔。

國內除了電價上漲壓力，也面臨美國對等關稅等新挑戰，對弱勢群體處境雪上加霜。台大風險社會與政策研究中心主任周桂田呼籲，政府應重視社經弱勢群體，成立「氣候／社會衝擊基金」因應各種變局，尤其在推動深度節能面向。研究發現，許多弱勢族群仍仰賴老舊或二手家電，反而導致用電量與支出增加，陷入能源貧困的惡性循環。

氫能是2050年實現淨零不可或缺的能源選項，其中「氨」作為氫能首選載體，應用與發展也成熟穩定，逐漸受到矚目。台肥助理副總經理陳洧楷認為，氨不僅是氫能最佳載體，也可以零碳生產，台灣有氫能需求，也有氨能基礎設施，氫、氨對台灣來說是關鍵的能源轉型資源。