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我們常說，雨林是地球的肺，吸納數十億噸碳，默默對抗氣候變遷，卻藏著難解之謎。沒有人知道，這些樹木究竟儲存了多少碳？精準測量是一項不可能的任務，而現在答案有望從太空之外揭曉。

核三廠2號機17日正式解聯。少了核電是否會缺電？是否影響電價？未來更多燃氣電廠上線，是否增加空污？在台灣踏入「非核家園」之際，許多人內心仍有疑問。本文整理了八個常見問題，幫助你更加了解核電歸零後，台灣的能源樣貌。

在全球加速能源轉型的浪潮中，新加坡也正朝向2050年淨零排放目標前進。這座面積僅735平方公里、天然資源有限的小島，近年積極發展半導體與資料中心，帶動電力需求攀升，面對國家減碳的需求，新加坡透過國際合作與低碳技術研發，達成國家低碳轉型的目標，可成為台灣借鏡的對象。

中國最大電動車電池製造商寧德時代（CATL）20日在香港掛牌上市，預計最高可募資53億美元（約新台幣1,599億元），可望挑戰今年全球最大上市案，而其中多數資金將投入匈牙利新廠，持續鞏固寧德時代在新能源領域的全球領先地位。

日本政府為了發展氫燃料車，不惜投入巨額補貼。經濟產業省將針對氫燃料商用車提供加氫補助，首批選定6個需求較大的行政區，大幅拉近與柴油的價格，同時要求地方政府提供協助，提高氫能車採用率。

當你的手機、筆電故障了，你想過可以自己維修嗎？電子垃圾對環境造成的負擔日益嚴重，根據聯合國統計，2022年全球產生約6200萬噸電子廢棄物，預計到2030年將增至8200萬噸；並且電子垃圾產生的速度是回收的五倍。為此，不少新創公司試圖翻轉「用壞即丟」的產品設計方式，打造出可以透過維修、更換零件延長使用壽命的電子產品。

台灣首場匯聚產官學研的核融合論壇今（16日）登場，聚焦國內外核能發展新趨勢與面臨的挑戰。儘管核融合距離商業化仍有一段路，但隨著各國積極布局，專家也呼籲台灣應善用精密科技與製造優勢，爭取在全球核融合產業鏈中占有一席之地。

泰國屋頂光電市場前景備受期待。由於太陽能板成本下降，加上近期政府放寬規定、以及美國增加關稅引發出口貿易轉向等影響，業者普遍預期泰國將掀起一波建置需求，包括泰國本土企業、跨國企業都在摩拳擦掌，使得當地競爭更加白熱化。

「以前是一車一槍，誰先插誰先充，這很公平，但完全沒有效率。」新動智能總經理詹嘉文這樣形容。新動智能的核心技術，不在充電速度，也不在設備數量，而是在「電怎麼分、該分給誰、什麼時候分」這件事上，建立一套能即時反應、有效決策的系統。

南韓電動車電池大廠LG新能源（LG Energy Solution, LGES）退出印尼「泰坦計畫」（Project Titan）引發產業關注。部分產業人士指出，隨著中國車廠大量採用磷酸鐵鋰（LFP）電池，擠壓了含鎳電池的市場需求，可能是LG新能源決定撤出印尼的重要原因之一，這也為當地鎳礦下游產業帶來連鎖衝擊。