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日本政府為了發展氫燃料車，不惜投入巨額補貼。經濟產業省將針對氫燃料商用車提供加氫補助，首批選定6個需求較大的行政區，大幅拉近與柴油的價格，同時要求地方政府提供協助，提高氫能車採用率。

當你的手機、筆電故障了，你想過可以自己維修嗎？電子垃圾對環境造成的負擔日益嚴重，根據聯合國統計，2022年全球產生約6200萬噸電子廢棄物，預計到2030年將增至8200萬噸；並且電子垃圾產生的速度是回收的五倍。為此，不少新創公司試圖翻轉「用壞即丟」的產品設計方式，打造出可以透過維修、更換零件延長使用壽命的電子產品。

台灣首場匯聚產官學研的核融合論壇今（16日）登場，聚焦國內外核能發展新趨勢與面臨的挑戰。儘管核融合距離商業化仍有一段路，但隨著各國積極布局，專家也呼籲台灣應善用精密科技與製造優勢，爭取在全球核融合產業鏈中占有一席之地。

泰國屋頂光電市場前景備受期待。由於太陽能板成本下降，加上近期政府放寬規定、以及美國增加關稅引發出口貿易轉向等影響，業者普遍預期泰國將掀起一波建置需求，包括泰國本土企業、跨國企業都在摩拳擦掌，使得當地競爭更加白熱化。

「以前是一車一槍，誰先插誰先充，這很公平，但完全沒有效率。」新動智能總經理詹嘉文這樣形容。新動智能的核心技術，不在充電速度，也不在設備數量，而是在「電怎麼分、該分給誰、什麼時候分」這件事上，建立一套能即時反應、有效決策的系統。

南韓電動車電池大廠LG新能源（LG Energy Solution, LGES）退出印尼「泰坦計畫」（Project Titan）引發產業關注。部分產業人士指出，隨著中國車廠大量採用磷酸鐵鋰（LFP）電池，擠壓了含鎳電池的市場需求，可能是LG新能源決定撤出印尼的重要原因之一，這也為當地鎳礦下游產業帶來連鎖衝擊。

美國總統川普祭出「對等關稅」，造成全球市場恐慌，清潔能源產業也不例外，由於供應鏈短時間內難以調整，預料將對當地電池、電動車、太陽能影響最大，而正處於能源轉型浪尖上的東協國家，對美出口貿易大受影響，企業該如何化危機為轉機？

美國對東南亞中企施加的太陽能關稅逐漸見效。馬來西亞產業人士透露，受關稅影響，中資背景的太陽能企業因為成本飆升，營運難以為繼，正逐步撤離當地市場。但新增關稅對本土製造商影響有限，當地開發商及安裝廠商甚至能從當前全球太陽產能過剩、價格下跌的市場中獲益。

美國近期公布對東南亞4國太陽能產品的「雙反」（反傾銷與反補貼）關稅調查結果，其中柬埔寨出口的產品被課以最高達3,521%的關稅，創有史以來最高增幅；泰國與越南的部分產品關稅也超過800%。新稅率加上川普任內推動的「對等關稅」政策，將進一步抬高東南亞光電產品進入美國市場的門檻。

在世界地球日（Earth Day）前夕，蘋果（Apple）繳出亮眼的環保成績單，公司全球溫室氣體排放量已減少超過60%（以2015年為基準），其中亮點包含蘋果設計的電池採用99%再生鈷，以及攜手半導體與面板供應商減少工業製程中的溫室氣體排放，加速減排的進程。