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台灣中南部日照豐沛，為台灣太陽能開發重鎮，然而日前中颱丹娜絲颱風來襲，創下120年來首度從嘉義登陸的颱風，重創中南部的太陽光電設施，其中屏東太陽能浮台事件備受爭議，《RECCESSARY》帶您了解如何處理受創的太陽能板，並訪問台灣太陽能製造業者，分析目前的光電產業漏洞問題。

「免費電動車充電」、「朋友，休息一下吧，順便充個電。」澳洲民眾Markus從自家圍牆內遞出充電線，四處推銷，「要不要來點免費的電？我家光電多到用不完！」只有一個髒手套也丟進洗衣機洗，用盡手段就是要把屋頂太陽能發出的電用完。

「綠電市場要健康發展，需要確保資源的公平分配，其中關鍵是綠電匹配系統的強大功能性，」怡和綠電超商總經理田明昌3日在慧景科技舉辦的《AI驅動綠電新未來》論壇說道。

全球領先的綜合儲能解決方案提供商德賽電池於6月25日至27日亮相2025年越南電池展（Battery Expo 2025），展示其自主研發的儲能電芯、戶用及工商業儲能系統以及集裝箱式工商業儲能解決方案。

小水力發電助攻半導體產業用電脫碳，台達電旗下再生能源售電業子公司台達能源今（1日）宣布，與半導體測試大廠欣銓科技合作小水力再生能源採購，預計8年期間，每年提供約100萬度綠電轉供，電力來源為全台首座由地方政府主導開發的食水嵙溪小水力發電廠。

全球最大電動車電池製造商寧德時代（CATL）在印尼的新廠於29日正式開工動土，配合普拉伯沃政府從礦業源頭建立完整電池供應鏈的政策，可望增加當地就業及提振經濟，而工廠設計也考量永續性，減少對環境的衝擊。

電動車電池所使用的鈷、鎳主要來自剛果民主共和國和印尼，兩國的礦產長久以來涉及破壞森林、污染水源、人權等爭議。最新報告指出，磷酸鐵鋰（LFP）電池逐漸成為市場主流，鋰鎳錳鈷電池（NMC）需求下降。森林保育團體認為，鎳、鈷的需求降低，對森林來說是正面消息。

世界經濟論壇（WEF）24日在簡稱「夏季達沃斯」（Summer Davos）的「新領軍者年會」（Annual Meeting of the New Champions）上公布「2025年10大新興科技報告」，其中在永續、低碳能源領域，一共有4種科技上榜，包括結構電池複合材料、滲透壓發電系統、先進核技術、綠色固氮。

太陽能是全球能源轉型重要的發電選項，根據國際再生能源總署（IRENA）發布「2025年再生能源容量統計（Renewable capacity statistics 2025）」，2024年新增再生能源裝置量達到585GW（百萬瓩），總容量提升至4,448GW，風光占比高達96.6%，其中4分之3來自太陽能。

面板大廠友達助力德國鐵路綠色轉型，旗下專注垂直場域顯示解決方案的子公司達擎，攜手歐洲最大鐵路營運商德國鐵路旗下的漢堡城市快捷（S-Bahn Hamburg），共同推動列車節能。雙方於2025年國際公共交通聯會（UITP）全球運輸高峰會上，展示搭載達擎獨家HiRaso顯示技術的新一代概念列車，該技術相較傳統液晶顯示器，能大幅降低90%的能源消耗。