
越南大量摩托車造成嚴重空氣污染及高碳排。(圖片來源:iStock)
越南兩大城市積極布局綠色交通。胡志明市規劃建造電動車電池回收中心,力圖在全球綠色經濟供應鏈中占有一席之地;河內市則擬推動現金補貼等誘因,鼓勵市民改用低碳車輛,現金補貼最高上看500萬越南盾(約新台幣5,700元)。
胡志明擬設電池回收廠,貴金屬、電池循環再利用
為了避免電動車電池汰換造成環境問題,胡志明市有意興建一座電池回收中心,預估年處理量為3,000噸。市府除了看好貴金屬循環利用,能有效降低新電池的生產成本,同時為將來進入全球綠色供應鏈鋪路。
胡志明市人民委員會主席阮文得(Nguyen Van Duoc)日前在一場綠色轉型論壇中表示,綠色轉型不僅是確保經濟安全的戰略途徑,也是吸引投資與創造出口機會的關鍵。他承諾會優先投資符合國際標準的研究中心,扶持開發環保、能源與新興材料的新創公司。




