新聞

歐洲議會的議員利澤（Peter Liese）於上周五（11日）表示，歐洲議會、歐盟理事會、歐盟執委會經過三回合的三方對話後，已針對歐盟碳排放交易體系（EU ETS）的價格控管機制達成共識，三個單位同意強化碳交易的相關規範，以建立有效機制來防止價格過度上漲。

國際再生能源署（International Renewable Energy Agency，簡稱IRENA）8日在聯合國第27屆氣候變遷大會上發布了名為「2022年再生能源目標：制度設計指南」（Renewable Energy Targets in 2022: A guide to design）的報告，警告全球必須在2030年前將再生能源發電目標拉高一倍，否則無法將全球暖化的幅度控制在攝氏1.5度以內。

由於全球經濟陷入衰退疑雲，工業產出恐會逐步下滑，碳排放也隨之減少，加上歐盟執委會計劃提高歐盟碳排放配額（European Union Allowance，簡稱EUA）的供應量，種種因素使分析師預估EUA的價格將會下行，因此調降了未來兩年對於EUA價格的預測。

由於歐洲水電短缺，加上企業用電需求強勁增長，近幾周，歐洲能源來源證明的交易價格已突破每兆瓦時6歐元的關卡。

美國顧問公司埃森哲（Accenture）發布最新報告指出，雖然全球34%的大型企業都已做出淨零承諾，但企業若不在2030年將減排速度加快一倍以上的話，93%的企業都無法實現目標。

美國零售龍頭沃爾瑪（Walmart）為實踐其減排目標，近年積極推動供應商採用綠電，該公司本月稍早宣布，在經歷兩年斡旋後，已有五家供應商和全球離岸風電龍頭沃旭（Ørsted）簽署了團體購電協議（aggregated PPA）。

西班牙國家航空（Iberia）於上周推出名為「CO2labora」的碳抵銷計畫，將會依據飛機的類型、飛行時的氣候以及旅客選擇的客艙，計算出旅客該趟飛行的排放量，旅客能夠藉由支持減排項目來抵銷其飛行碳足跡。

科技巨擘Google於去年下旬在Google Maps上推出「環保導航」選項，讓駕駛人得以選擇最低油耗的行車路線，以節省燃料費用並削減碳排放。今年九月，Google宣布已擴大該功能的適用地區，包括英、德、法等歐洲國家在內，共計40個國家受惠。

綠電交易基礎設施公司LevelTen發布最新報告指出，歐洲能源購電協議（PPA）的平均報價在第三季大幅上漲了11.3%，年增率達到51%。不過由於各國致力於實踐碳中和，也亟欲擺脫對俄羅斯天然氣的依賴，在此前提下，即便價格高漲，企業對於PPA的需求仍維持在高位。

美國和歐盟於本月中旬共同允諾，未來將會支持非洲撒哈拉以南的地區發展再生能源，包括儲能、離網電力系統等，盼能協助非洲地區以綠電建立起戰略自主權。