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東協潔淨能源產業正面臨第3波重大衝擊。隨著美國陸續調高對進口太陽能與風能產品的關稅，供應鏈壓力加劇，可能導致相關零組件出口下滑，進而削弱企業的再投資意願。對於高度依賴出口至美國的東南亞國家，像是柬埔寨、泰國與馬來西亞，衝擊尤為明顯。

氫能是2050年實現淨零不可或缺的能源選項，其中「氨」作為氫能首選載體，應用與發展也成熟穩定，逐漸受到矚目。台肥助理副總經理陳洧楷認為，氨不僅是氫能最佳載體，也可以零碳生產，台灣有氫能需求，也有氨能基礎設施，氫、氨對台灣來說是關鍵的能源轉型資源。

英國能源智庫Ember最新年度電力報告指出，2024年全球低碳電力占比首次突破40%，其中太陽能的發電量與裝置容量雙雙創下歷史新高。然而，人工智慧（AI）等科技發展推升電力需求，頻繁的熱浪也帶動降溫設備用電攀升，導致全球化石燃料發電的碳排量再創新高。

台泥旗下專注於安全儲能與電動車快充服務的歐洲子公司Atlante近日宣布，與歐洲3大充電服務龍頭：法國Electra、荷蘭Fastned、德國IONITY共同成立 「星火聯盟」（Spark Alliance），打造目前歐洲規模最大、覆蓋最廣的電動車（EV）充電站聯盟。

日本大阪世博4月13日即將在「夢洲」登場！在永續設計上，除了日本主場館的吸碳水泥穹頂建築、廢金屬製成的參展告示牌。世博會場還設有環保自動販賣機，提供便利同時減少環境傷害，展現未來科技與永續發展的融合。

美國總統川普宣布對進口產品加徵新一輪關稅，此舉不僅重創東南亞國家的太陽能產業，恐怕也將推升美國本土再生能源計畫的成本。面對高額關稅帶來的供應鏈轉移風險，越南、印尼等國紛紛向美方表達談判意願，越南政府甚至提議取消對美國產品的關稅並增加進口，全力避免被捲入這場貿易戰。

目標台灣創新板成「亞洲那斯達克」，證券交易所與KPMG安侯建業聯合會計師事務所今（2日）舉辦「TWSE X KPMG 東南亞創新資本平台簽約典禮」，共同推動創新板企業進軍東南亞市場，進行招商引資和業務媒合，首波將以人工智慧（AI）、無人機、智慧醫療、機器人為主。證交所董事長林修銘表示，將協助創新板擴大在東南亞業務，進軍國際。

全台首批藍氨上市，台肥公司1日宣布，今年第一季已生產認證藍氨達6,000噸，並開始供貨給半導體業者，預計第3季產量突破萬噸，有助於解決半導體、電子、化工、運輸等企業減碳燃眉之急。

油電混合車因價格較純電動車親民，又具備減碳優勢，近年銷售成長率已超越純電動車。其中，豐田汽車憑藉掌握多數油電混合技術專利，成為行業領頭羊，如今豐田更積極投入資源研發生質乙醇，透過混合燃料技術，降低傳統汽車的碳足跡。

原先外界預期電價調漲勢在必行，經濟部電價費率審議會今（28日）召開卻大逆轉，委員以共識決決議4月電價不調漲。經濟部次長賴建信指出，考量「國際關稅變化」與「地緣政治風險」，避免對造成物價的影響，拍板電價全面凍漲，並希望各界能全力支持撥補台電1,000億元預算。