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寮國對發展再生能源野心勃勃，近日宣布與泰國能源集團Energy Absolute（EA）合作，共同開發水力發電、電動車等，預計能幫助寮國在3年內增加收入，且持續朝「亞洲電池」的目標邁進。

美國拜登政府日前宣布大幅提高對中國進口產品的關稅，尤其對中國電動車的關稅更調高至100%，以確保美國汽車產業穩定發展，但有分析認為，後續可能引起的連鎖反應不見得對美國有利。

2024亞洲未來能源展（Future Energy Asia 2024）5月15至17日在曼谷詩麗吉王后會議中心舉行，吸引來自逾70國350間公司參展，參觀人數預計突破2.2萬。今年主題為亞洲面對全球能源挑戰之解方，舉辦了多達300場會議，邀請600位產官學領袖分享可行且創新的能源對策，重新定義未來的能源生產及消耗。

在美中科技戰的背景下，不少科技業將工廠移至東南亞國家，越南為了吸引半導體等外資投入，除了祭出稅收減免，也承諾足夠的電力來源及基礎設施，避免2023年缺電危機再次發生。

菲律賓最大零售公司SM Prime旗下購物中心開發商SM Supermalls近日在拉古納省（Laguna）聖羅莎（Santa Rosa）的SM City商場，展示了該公司最大的自用屋頂太陽能光電系統，面積超過2公頃。

越南全國各地正採取行動開發碳權市場，包括擴大林地面積、推行低碳循環的農業等，以期透過出售碳權來增加地方收益。

泰國私營電力生產大廠Gulf Energy Development表示，其開發的25座新太陽能廠預計將幫助政府更好地管理電價，進而可望降低電費。

新加坡斥資6,000萬美元成立了一座企業實驗室，以推動低碳技術的研發，包括碳捕集、生質能轉化和氫能生產等解決方案，幫助該國在2050年前實現淨零排放。

印尼總統佐科威（Joko Widodo）宣布，政府將進一步推動向新加坡出口太陽能的計畫。印尼政府官員估計，該計畫成本約500億美元，而且須耗費很長時間來完成。

菲律賓政府表示，該國目標在2030年將太陽能的發電占比，從2024年的2.4%提升至5.6%，風力占比則從3.1%增至11.7%，有助該國躋身東南亞地區最潔淨電網之列。