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中國電動車製造商零跑汽車Leapmotor執行長朱江明於週一宣布，公司計畫在未來十年內將年銷量推升至超過400萬輛，力拚進入中國前五大車廠之列。

看準人工智慧（AI）資料中心用電需求攀升與電網升級趨勢，大東電業積極布局台灣與美國高壓電線電纜市場，並憑藉機電系統整合能力，切入AI資料中心相關建設。大東電董事長林志明今（29日）在上市前業績發表會中指出，在電網升級與能源轉型帶動下，高電壓大電流已成為長期趨勢，這不是短期市場波動，而是產業結構性的改變。

越南首座抽蓄水力發電廠獲法國開發署（AFD）等國際金融機構支持。越南國家電力集團（EVN）與AFD代表26日簽署貸款協議，預計將獲得7,600萬歐元（約新台幣28億元）資金。此筆資金可望提升越南電網的調度彈性，並進一步推動再生能源的發展。

菲律賓政府正強化對全國逾200項電力建設專案的監管，要求工程在未來3年內如期完工，以支撐電力供給與能源安全。其中，規模達2.5GW（百萬瓩）的旗艦級太陽能計畫進度備受關注，首期工程已逐步接近商轉階段。

面對全球經濟放緩、地緣政治風險升高，企業的風險韌性成為維持營運與成長的核心能力。KPMG發布《KPMG 2025全球CEO前瞻大調查》顯示，儘管外在挑戰加劇，企業CEO對未來仍抱持審慎樂觀，並主動調整成長策略，加大對 AI 、人才布局與風險韌性投資，其中高達71%的 CEO已將AI列為2026年的首要投資重點。

本週東南亞永續動態聚焦聚焦再生能源推進、碳治理與海洋永續策略的最新進展。印尼主權基金達南塔拉出手助陣國家電力公司（PLN），加速再生能源專案落地；同時，政府啟動史上最大森林執法，針對違規棕櫚油與礦業企業祭出鉅額罰款。越南則敲定碳排放配額試點細節，電力、鋼鐵及水泥產業將率先實施，並同步加速低碳交通轉型。

內政部日前宣布，新建建築物建築面積達1,000平方公尺以上者，每20平方公尺即應設置1瓩的太陽光電發電設備。根據統計，雖僅占10%建照申請案件量，但其建築面積總和卻占全體建築的80%，預估每年可增加66萬瓩裝置容量，最大相當於20萬戶家庭用電。

隨著2026年碳費開徵，建設公司開始自主揭露碳排放數據，建材業也須提前準備。中華綠永續經濟發展協會副理事長黃齡儀今（26日）出席講座指出，綠建材已從「選配」變成「必要條件」。建商與業主如今不再只關心價格，還會要求建材業提供產品碳排數據、詢問是否可納入ESG永續報告，以及是否影響綠色金融評估與政府審查。建材業者若想在未來維持市場競爭力，必須爭取成為「合格」供應商。

越南政府24日拍板碳排配額試點計畫細節，包括配額計算方式將根據三大條件制定配額調整係數，且預計從電力、鋼鐵及水泥三大先行產業蒐集數據後進行規定修正，力求在2028年全面實施碳排配額制度，計畫納管所有產業，加快越南碳市場成形。

印尼政府強化森林治理力道，2026年將全面清查違規開發，並向非法在森林區域營運的棕櫚油業者與礦業公司，徵收高達85億美元（約新台幣2,700億元）的罰款。印尼總檢察長布爾哈努丁（Sanitiar Burhanuddin）24日指出，這項行動是近年來規模最大的森林治理與執法行動之一。