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隨著迪卡儂（Decathlon）與全家便利商店同步加速導入綠電與人工智慧（AI）能源管理，台灣零售通路正成為再生能源轉型的重要推進者。

永續旅遊逐漸成為全球觀光業轉型方向，但如何量化旅程碳排放，仍是多數旅遊業者最難跨越的門檻。交通部觀光署2025年以ISO14067為基礎，推出更貼近產業需求的「遊程碳足跡計算指引」，並完成10條「凰金遊程」的示範盤查，從數據蒐集到生命週期界定，為台灣旅行業踏出低碳管理的關鍵一步。

政府宣布2027年全面禁止廚餘養豬。在轉型期間，明（2026）年1月將為期一年開放事業廚餘餵豬，家戶廚餘則禁止。環境部提出未來三年廚餘去化路徑圖，生質能、黑水虻處理量能翻三倍，堆肥增加近一倍。至2028年達成廚餘再利用量能充足，屆時我國廚餘去化將只有此三種途徑，並以堆肥和生質能為大宗。

跟上國際趨勢，台灣碳權交易所在2023年8月7日正式掛牌，共有國內碳權交易、國外碳權買賣，及碳諮詢與教育訓練三大營業項目，《RECCESSARY》特別整理台灣碳權交易所特色與交易規則，帶您一次了解。

對進口產品課徵關稅，是各國用來以保護國內產業的貿易手段之一，隨著全球減碳壓力俱增，各國著手研擬「碳關稅」制度。歐盟《碳邊境調整機制》（CBAM）率先開啟第一槍，儘管後續改採務實態度，放寬規定並延後至2027年徵收碳關稅，但出口到歐盟的特定產品，仍須跟歐盟廠商承擔相同的減碳成本。

越南第二大城河內近期公布城市電力發展計畫，目標到2030年將太陽能發電裝置容量提升至1,500MW（千瓩​​​​​​​），並大力推動屋頂光電。計畫指出，辦公大樓自發自用的太陽能建置率將達50%。河內官員表示，屋頂光電發展的最大挑戰在於現行監管框架，呼籲中央調整工業區建置規範，以加速城市能源轉型步伐。

馬來西亞砂拉越州正加速推動區域電網串聯，4日正式啟動對沙巴輸電，首批輸出電力規模為30MW（千瓩），並同步為未來向新加坡出口高達1GW（百萬瓩）的綠電預作準備。

越南最大企業集團Vingroup近期悄悄跨足售電、輸配電業，透過旗下再生能源開發公司VinEnergo擴大業務範疇。專家認為，Vingroup從再生能源開發延伸到能源業上下游，具備完整供應鏈有利於推動政策改革，對於產業及經濟發展也有正面幫助。

為實現淨零排放，政府與企業除了透過建置再生能源、節能來減少自身碳排，也可以透過購買碳權來抵消不可避免的碳排。隨著國內碳權交易將上路，預計將帶動國內的碳市場，推動企業更積極減碳。

為強化再生能源布局，越南政府正積極推進儲能發展，並規劃最快於2025年底公布定價細節，為市場釋出更清晰的訊號。儘管目前仍停留在試點階段，已陸續吸引外資與跨國非營利組織進場，為再生能源電力市場擴張預作準備。