
RECCESSARY「東協周報」整理東南亞新能源、碳市場時事。(製圖:RECCESSARY)
本週東協永續焦點涵蓋綠能投資、電子產業ESG轉型與電動車供應鏈加速。沙國ACWA Power擴張東協版圖,砸62億元進軍菲律賓潔淨電力市場;越南離岸風電勘測正式啟動,降低企業前期投入門檻,比亞迪、LGES也接連布局越南xEV供應鏈。以下為1/26–2/1東協要聞。
沙國ACWA Power加碼東協綠能!砸62億進軍菲律賓、印尼綠氫計畫今年商轉
在今年世界經濟論壇期間,沙烏地阿拉伯能源公司ACWA Power與菲律賓基地轉型與發展署(BCDA)於23日簽署投資協議,宣布將投入2億美元(約新台幣62億元),在菲律賓推動潔淨電力專案。
ACWA Power近年積極擴大東南亞布局,此次簽約也象徵公司正式進軍菲律賓市場,根據協議內容,雙方將在新克拉克城(New Clark City)展開再生能源開發,規劃開發面積約500公頃。此外,ACWA Power在印尼的綠氫計畫今年也將迎來商轉。(報導連結)
菲律賓水泥業迎轉型新階段:脫碳路線圖預計3月揭曉,聚焦哪些具體減碳計畫?
菲律賓身為今年東協峰會的主辦國,正積極展現產業脫碳的決心。水泥製造者協會(CeMAP)近日透露,2月底前r將完成水泥業脫碳路線圖。主要策略包括提高替代燃料使用比例,以及降低水泥熟料消耗,並將每5年檢討和更新減碳目標,朝2050年淨零願景邁進。若路線圖順利通過,菲律賓將成為繼泰國後,東協第二個針對水泥業制定具體減碳計畫的國家。(報導連結)
越南離岸風電起步》EVN、PVN展開近6.4萬公頃海域勘測,降低企業前期投入門檻
越南離岸風電發展意願搖擺,如今終於有了實質進展。越南農業與環境部近日公告,已劃設超過6萬3,800公頃海域,將交由越南電力集團(EVN)與越南國家工業能源集團(PVN)展開離岸風電可行性勘測,正式啟動前期開發工作。(報導連結)
泰國迎屋頂光電建置潮,補助省一半!為何業界憂心安全與標準漏洞?【分析】
泰國屋頂光電釋出政策利多,外界預料將有效提升家戶使用太陽能,並支持國家減排目標,不過有業界人士擔心,能源控制器等設備安全性存在漏洞,甚至部分光電業者表示並不了解相關問題。對此,泰國工程協會(Engineering Institute of Thailand,EIT)建議建立專業承包商名單,強化消費者的信心。 (報導連結)

泰國政府推動住宅屋頂光電,稅務補貼上看20萬泰銖。(圖片來源:iStock)
越南電子業ESG關鍵年》國際供應鏈標準趨嚴,2026為何是綠色轉型分水嶺?
越南正崛起成亞洲新興電子製造重鎮。科技巨頭Google也傳出今年選定越南研發與生產高端智慧型手機。隨著全球供應鏈愈發重視ESG(環境、社會及公司治理)標準,越南企業面臨的合規壓力有增無減。越南電子產業協會(VEIA)近日指出,以出口為主的電子業正面臨ESG轉型的衝擊,且2025至2027年將是發展關鍵期。(報導連結)
越南電池供應鏈加速成形:xEV銷量年增84%,吸引比亞迪、LGES接連注資
越南電動車市熱,帶動電池供應鏈加速成形。當地汽車製造商金龍汽車(Kim Long Motor)27日宣布,將攜手中國電動車大廠比亞迪(BYD),在越南投資1.3億美元(約新台幣40億元)興建商用電動車(EV)電池製造廠,初期規劃年產能達3GWh(百萬瓩時)。
市場需求推升投資動能,根據資誠(PwC)發布的「東協6國電動準備度報告」(ASEAN-6 eReadiness Report),越南已成為東南亞6大汽車市場中電動車成長最快的國家,領先泰國、馬來西亞、新加坡、印尼及菲律賓。(報導連結)

越南金龍汽車攜手中國比亞迪,合作開發商用電動車電池製造廠。(照片來源:金龍汽車)
菲律賓首場離岸風電競標倒數!GEA-5更新作業條款,外資如何卡位3.3GW大單?
隨著菲律賓首場離岸風電競標進入倒數階段,政府正加快完善制度設計,以確保專案順利推進並降低執行風險。能源部(DOE)於29日發布第5輪綠能競標(GEA-5)的補充作業條款(Supplemental Terms of Reference, TOR),針對固定式離岸風電專案提供更明確的時程及指引。
此次更新承襲2025年11月GEA-5標售公告及原作業參考條款(TOR)的核心競標條件,並進一步細化與輸電、監管及基礎設施相關的流程規範,強化專案可執行性。(報導連結)
新加坡SAF強制令10月上路》民航局推永續燃料團購計畫,吉寶、亞獅達布局乙醇製燃料
新加坡加速布局低碳航空,將重心轉向永續航空燃料(SAF)。民航局(CAAS)29日預告,將啟動SAF「團購計畫」,為今年10月上路的混摻強制令鋪路。
至於產業端投資方面,新加坡跨國企業吉寶(Keppel)近日宣布,將與化學與能源公司亞獅達(Aster)合作,在裕廊島(Jurong Island)開發亞洲首座商業化乙醇製航空燃料(EtJ)設施,可望擴大新加坡的SAF供應能力。(報導連結)
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