SpaceX本週即將掛牌上市，並同步推進軌道AI運算基礎設施計畫。（圖片來源：SpaceX）
SpaceX本週即將掛牌上市，募資規模上看750億美元（新台幣2.37兆元），估值約1.77兆美元（新台幣55.98兆元），有望成為史上最大規模IPO。多數投資人關注其衛星網路業務Starlink，去年創造超過40億美元（新台幣1,265億元）營業利益。不過，SpaceX的長期成長策略還有一項更具野心的計畫，把AI運算基礎設施搬上太空。
馬斯克（Elon Musk）8日發表首款軌道AI運算衛星AI1，這套系統透過太陽能供電，並利用太空真空環境中的散熱板排放熱能，目標是在不依賴地面電網的情況下執行AI運算任務。
全世界的AI產業正面臨能源挑戰，電力供應逐漸成為限制資料中心擴張的重要因素。從美國到亞洲，多個市場的新建資料中心面臨電網接入延遲問題，科技巨頭也紛紛透過核能採購協議、長時儲能技術等非傳統方案，尋找支撐下一波算力成長所需的能源。
SpaceX提出了一個更激進的解方，將資料中心直接搬到太空。雖然「太空資料中心」距離商業化仍有數年時間，且面臨不少工程與經濟挑戰，但已成為該公司AI發展藍圖的重要部分，也反映科技業開始從能源供應的角度，重新思考未來AI基礎設施的發展路徑。
解鎖本篇，掌握3大重點：
- SpaceX押注軌道運算突破AI用電瓶頸，以太陽能供電的運算衛星被視為地面電網之外的新選項。
- 專家認為最大挑戰不在技術，而在規模化部署。建立具商業規模的軌道運算平台仍需克服晶片、製造與發射能力限制。
- 尋找AI能源解方的不只SpaceX，Meta、藍色起源等公司也開始布局太空能源與軌道運算。
