電動巴士化身「行動電源」支援警消供電，運研所如何用AI突破充電瓶頸？

為達成2030年市區公車電動化目標，交通部估算要汰換1萬多輛巴士。第三屆淨零城市展18日開幕，交通部運輸研究所發表「電動公車智慧充電管理系統」開發成果，透過IoT（物聯網）與AI（人工智慧）技術進行大數據分析，提高用電效率，實測有助節省50%電力。交通部官員表示，系統不只能突破電動公車充電瓶頸，也有助消除業者對用電與土地需求的疑慮。

實際導入系統的中興巴士北士科站。圖片來源：新動智能公司官網

運研所研發管理系統 能突破電動公車充電瓶頸

運研所副所長王穆衡指出，要從柴油公車走向100%電動化目標，對產業與運輸都是一場革命。但電動巴士不像家中的掃地機器人可以簡易充電，要確保車子開出去能返回充電，並確保下一趟行程能出發，其中有很多需要克服的困難。而電動公車智慧充電管理系統的研發，能突破電動公車充電的瓶頸。